Einfach geölter, feuerverzinkter, verzinkter Ss8-Schwellenschraubendorn
Oct 21, 2025
Eisenbahn-Schraubspikes werden üblicherweise zur Befestigung von Eisenbahnschwellen oder Schwellen verwendet und können auch in Verbindung mit Kunststoffzwingen verwendet werden, die in Betonschwellen/-schwellen eingegossen sind. Schienenschraubenspikes können je nach geografischen Anforderungen in verschiedenen Gewindeprofilen, Längen, Durchmessern und Antriebsköpfen erhältlich sein.
Die Schwellenschraube der Ss-Serie gehört zu unseren Verkaufsschlagern, mit unterschiedlichen Abmessungen, wie unten gezeigt.
Ss Sleeper Screw Spike Produktparameter
| Artikelname | Eisenbahnschraubenspitze | |||
| Typ | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Oder der Typ nach Kundenzeichnungen | ||||
| Grad | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mechanische Eigenschaften | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 400 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 500 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 800 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 1000 MPa |
| Streckgrenze: Größer oder gleich 240 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 300 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 640 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 900 MPa | |
| Dehnung: größer oder gleich 22 % | Dehnung: größer oder gleich 20 % | Dehnung: Größer oder gleich 12 % | Dehnung: größer oder gleich 9 % | |
| Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | |
| Oberfläche | glatt (geölt), Oxidschwarz, Zink, HDG, Wachs, Bitumen, Dacromet, Sherardisieren | |||
| Standard bezieht sich | ISO898-1, UIC864-1 und NF F500-50 | |||
Wenn Sie spezielle Anforderungen an Abmessungen oder Materialien mit höherer Festigkeit haben, wenden Sie sich bitte an unsKontaktieren Sie unsfür spezielle Sonderanfertigungen.
Der Ss8 Schwellenschraubenspitzeist eine entscheidende Komponente in Schienenbefestigungssystemen für Eisenbahnen. Sie dient der sicheren Befestigung von Schienen an Schwellen und gewährleistet so die Stabilität der Spurweite und die Integrität der gesamten Gleisstruktur. Der Schraubspike verfügt über ein Gewindedesign, das im Vergleich zu herkömmlichen Spikes eine höhere Klemmkraft und Ausziehfestigkeit bietet und Längs- und Quervibrationen wirksam widersteht, die während des Zugbetriebs entstehen. Es ist eine wichtige Befestigungskomponente für den Hochgeschwindigkeitszug, den Schwertransport im Güterverkehr und den städtischen Nahverkehr.
Der Ss8-Schraubspieß ist mit mehreren Oberflächenbehandlungsoptionen erhältlich, darunter glatt, geölt, feuerverzinkt und verzinkt. Die schlichte Oberfläche behält die ursprüngliche Stahlfarbe bei und eignet sich für besondere Baubedingungen. Die geölte Behandlung bildet einen dünnen Ölfilm, um Korrosion zu verhindern und die Reibung bei der Installation zu verringern. Feuerverzinkt erzeugt eine gleichmäßige Zinkschicht auf der Spike-Oberfläche und verbessert so die Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer erheblich. Die verzinkte Behandlung bietet zusätzlichen Schutz in feuchten oder küstennahen Umgebungen. Diese verschiedenen Oberflächenbehandlungen stellen sicher, dass der Schraubendorn unter verschiedenen Umgebungsbedingungen eine stabile Klemmkraft und Haltbarkeit beibehält.
GNEE RAIL bietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungen an, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen, wie z. B. elastische Schienenklemmen und -klemmen, Schienenschraubenspitzen, Kunststoffdübel, hochfeste Gleisbolzen mit Mutter, Schienenbasisplatte (Etagenplatte), Schienenlasche, Eisenbahnschulter (Einsatz), Laschenbolzen, Eisenbahngummi und EVA-Unterlage usw. Vom Kunden bereitgestellte Muster und Zeichnungen, wir werden entsprechend qualifizierte Produkte herstellen.
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