Wie wählt man das geeignete Material für Schienenpolster aus?

 

Zur Auswahl des geeigneten Materials fürSchienenpolster,Betrachten Sie dieBeladung und Geschwindigkeit des Zuges, Umgebungsbedingungen und GleistypWählen Sie dann ein Material, das die Leistungsanforderungen erfülltSteifigkeit, Vibrationskontrolle und Haltbarkeit. Zu den gängigen Materialien gehören Naturkautschuk, EPDM und Synthesekautschuk. Bei bestimmten Anwendungen werden Materialien wie Naturkautschuk für Hochgeschwindigkeitszüge, EPDM für extreme Temperaturen und gerillter Synthesekautschuk zur Lärmreduzierung in der Stadt oder in Regengebieten bevorzugt.

 

 

Gängige Materialauswahl

 

• Naturkautschuk:Sehr elastisch und hervorragend zur Stoßdämpfung. Eine gute Wahl für Hochgeschwindigkeitsbahnen, da es ein Gleichgewicht zwischen Vibrationsreduzierung und Gleisgenauigkeit bietet.

 

• EPDM-Gummi:Hervorragende Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlung und extreme Temperaturen, wodurch es sich ideal für raue Klimazonen eignet.

 

• Synthetischer Kautschuk:Eine breite Kategorie, die für bestimmte Eigenschaften entwickelt werden kann. Gerillte Pads aus synthetischem Gummi werden in städtischen Gebieten häufig zur verbesserten Vibrations- und Lärmdämmung eingesetzt.

 

Gummi-Schienenpolster
Technischer Parameter	Einheit	Wert
Steifheit	KN	90-130
Härte Shore A	Grad	72-80 Grad
Elektronischer Widerstand	Ω	Größer oder gleich 106
Zugfestigkeit vor Alterung	Mpa	Größer oder gleich 12,5
Dehnung vor Alterung	%	Größer oder gleich 250

 

• Polyurethan:Bietet hervorragende Vibrationsdämpfungseigenschaften und ist eine gute Wahl für städtische Umgebungen, obwohl es möglicherweise teurer als Gummi ist.

 

EVA: Polyethylen 80 %, Vinylacetat 20 %.
Technischer Parameter	Einheit	Technische Anforderung	Wert
Dichte	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Zugfestigkeit	Mpa	Größer oder gleich 15	16
Verlängerung	%	>500	550
Schmelzpunkt	Grad	170-190	170
Isolationswiderstand	Ω	Größer oder gleich 1×1010	5.0 ×1010
Härte	A	Größer oder gleich 90	92(A)

 

• Gemischte Materialien:Verbundwerkstoffe können so konstruiert werden, dass sie die besten Eigenschaften verschiedener Materialien für spezifische Anforderungen kombinieren, beispielsweise eine Mischung aus Festigkeit und Flexibilität.

 

Zu berücksichtigende Schlüsselfaktoren

 

• Belastung und Geschwindigkeit: Schwerere Lasten und höhere Geschwindigkeiten erfordern Pads aus robusteren und widerstandsfähigeren Materialien, um erhöhten Belastungen und Vibrationen standzuhalten.

 

• Umgebungsbedingungen:

 

Temperatur:Wählen Sie Materialien, die dem örtlichen Klima standhalten. EPDM eignet sich hervorragend für Bereiche mit extremen Temperaturschwankungen, während einige synthetische Kautschuke für bestimmte Temperaturbereiche formuliert sind.

 

Feuchtigkeit:Wählen Sie in regnerischen Gebieten Unterlagen mit hervorragender Drainage, um Wassererosion und -verschlechterung zu verhindern.

 

 

• Gleistyp:

 

Beton vs. Holz/Verbundwerkstoff:Das Grundmaterial der Schwelle bestimmt die Anforderungen an die Unterlage. Wählen Sie daher eine Unterlage, die mit dem Schwellenmaterial kompatibel ist.

 

• Leistungsanforderungen:

 

Vibration und Lärm:Synthetische und natürliche Kautschuke sind für ihre hervorragende Vibrationsabsorption bekannt, was für städtische Gebiete mit hoher Bevölkerungsdichte von entscheidender Bedeutung ist.

 

Haltbarkeit und Lebensdauer:Bewerten Sie die Beständigkeit des Materials gegenüber Verschleiß, UV-Strahlung und chemischen Schäden, die sich auf seine Lebensdauer auswirken.

 

Systemspezifikationen:Konsultieren Sie immer die Spezifikationen des Herstellers des Schienenbefestigungssystems, um sicherzustellen, dass die Unterlage mit anderen Komponenten wie der Grundplatte und den Clips kompatibel ist.

 

 

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