Welche Vorteile bietet die Verwendung eines Schienenrandes?

ASchienenschulterist ein vor-in die Betonschwellen eingefügtes Element, unabhängig davon, ob es sich um einen Einzelstamm-Typ oder einen Doppelstamm-Typ handelt, der zur Befestigung der elastischen Schienenklemmen, hauptsächlich E--Klemmen, im Befestigungssystem verwendet wird.

 

Wir sind in der Lage, zwei Arten von Schienenschultern für Schienenklemmen herzustellen:in die Schulter gegossenUndan der Schulter anschweißen-.

 

 

Anwendung	UIC54	UIC60	115RE, 50-kg-Schiene, 60-kg-Schiene, BS80lbs, BS100lbs usw.
Name	QT500-7	QT450-10	QT400-15
Standard	GB 1348-88	GB 1348-88	GB 1348-89
Chemische Zusammensetzung (%)	C:3.60-3.80	C:3.40-3.90	C:3.50-3.60
	C:3.60-3.80	Mn:0,2-0,5	Mn: Kleiner oder gleich 0,5
	Si:2,50-2,90	Si:2,70-3,00	Si:3,0-3,2
	P: Kleiner oder gleich 0,08	P: Kleiner oder gleich 0,07	P: Kleiner oder gleich 0,07
	S: Kleiner oder gleich 0,025	S: Kleiner oder gleich 0,03	S: Kleiner oder gleich 0,02
Zugfestigkeit	Größer oder gleich 500 MPa	Größer oder gleich 450 MPa	Größer oder gleich 400 MPa
Streckgrenze	Größer oder gleich 320 MPa	Größer oder gleich 310 MPa	Größer oder gleich 250 MPa
Verlängerung(%)	Größer oder gleich 7	Größer oder gleich 10	Größer oder gleich 15
Härte	170~230HB	160~210HB	130~180HB
Metallografische Organisation	Ferrit und Perlit	Graphit & Ferrit & Perlit	Ferrit

 

 

Durch den Einsatz des Schienenabsatzes wird die Stabilität des Bahngleises verbessert und die Lebensdauer des Gleises verlängert. Seine Hauptfunktion liegt in den folgenden Aspekten. Stützschienen: Bietet stabilen Halt, um ein Verschieben der Schienen zu verhindern.

 

Schienenschultern werden häufig bei Bau- und Wartungsprojekten für Eisenbahngleise eingesetzt, insbesondere bei Schienensystemen mit hoher Last und hoher Geschwindigkeit (50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE/136RE, UIC54- und UIC60-Schiene). Durch den Einsatz des Schienenabsatzes wird die Stabilität des Bahngleises verbessert und die Lebensdauer des Gleises verlängert. Seine Hauptfunktion liegt in den folgenden Aspekten.

 

• Stützschienen:Bietet stabilen Halt, um ein Verschieben der Schienen zu verhindern.

 

• Übertragungslast:Das auf die Gleise wirkende Gewicht wird gleichmäßig auf das Schotterbett verteilt, um lokalen Überdruck zu vermeiden.

 

• Verformungswiderstand:Reduzieren Sie die durch Umweltfaktoren wie Temperatur- und Feuchtigkeitsänderungen auf der Strecke verursachte Belastung, um Verformungen, Brüche und andere Probleme der Strecke zu verhindern.

 

 

 

Schienenschulter einbetonieren-

 

Die Gussschultern als eingebetteter Teil des Schienenbefestigungssystems werden in die Betonschwelle eingepresst und dienen zusammen mit dem E-Clip zur Befestigung der Schiene. Die eingegossene Schulter wird durch Guss aus Eisen hergestellt, wie z. B. GB/T 1348-1988, NF EN 1563 (1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 (1985) oder BS EN 1563 (1997).

 

 

An der Schienenschulter anschweißen-

 

Die angeschweißte Schulter wird an der typischen Position der Schiene verwendet, wo die Schienenschulter auf eine flache Stahlplatte geschweißt wird und nicht auf die standardmäßige Ankerplatte. Die Schweißnaht-{2}}Produktionsmethode ist Warmschmieden und wird gemäß AREA-Standard hergestellt. Der Stahlmaterialtyp für die Herstellung von Schweißnähten an Schultern kann Stahl mit niedrigem oder mittlerem Kohlenstoffgehalt sein, der je nach Ihren spezifischen Anforderungen variiert.

 

 

GNEE-SCHIENEist ein führender Hersteller von Eisenbahnbefestigungen in China und verfügt über vom Eisenbahnministerium ausgestellte Produktionslizenzen. Durch den Einsatz fortschrittlicher Kaltstauch- und Extrusionstechnologie sowie strenger Qualitätskontrollstandards verbessern wir die Produktpräzision. Auf der Grundlage von Kundenzeichnungen oder Mustern ist eine kundenspezifische Fertigung möglich. Unser technisches Team reagiert umgehend und optimiert Produktionsdetails, wobei wir uns stets an die Verpflichtung halten, „optimale Produkte zu optimalen Preisen zu liefern“ und globale Unternehmen im Bereich Schienenverkehrsbau und -instandhaltung zu bedienen.

 

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