Abmessungen der Schienenlasche
Jan 28, 2026
A Schienenlascheist ein Lastübertragungsverbinder, der speziell für verbundene Gleiskonstruktionen entwickelt wurde und den Zusammenbau von Schienen zu langen Gleisstrecken ermöglicht, wobei die strukturelle Integrität an jedem Verbindungspunkt erhalten bleibt. Es ist von entscheidender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der Gleisgeometrie, wenn keine geschweißten Schienen verwendet werden.GNEE-SCHIENEliefert Laschen für mehrere internationale Standards und Schienengewichte sowie Schienenschneiden, Lochbohren, Maßprüfung und Lieferdienstleistungen auf Systemebene.
Abmessungen der Schienenlasche
Schienenlaschen oder Verbindungsstangen verbinden Schienenenden mit Standardlängen zwischen 600 mm und 1000 mm. Zu den gängigen Typen gehören 50-kg-Schienen (800 mm Länge) und 60-kg-Schienen (860 mm Länge), die typischerweise M24-Schrauben verwenden. Sie verfügen über 4 oder 6 Bolzenlöcher, deren Abmessungen auf bestimmte Schienenprofile wie UIC60, 52 kg oder AREMA zugeschnitten sind, und bestehen häufig aus hochfestem Stahl.
| Standard | Typ | Länge/Durchmesser | Gewicht/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4-Loch-24" | 17,04 kg | 45# Chemikalie |
| 115RE | 6-Loch-36" | 25,56 kg | Zusammensetzung(%): | |
| 132-136RE | 4-Loch-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6-Loch-36" | 26,63 kg | Mangan: 0,50–0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 Loch-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17–0,37 |
| UIC60 | 4 Loch-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Kleiner oder gleich 0,25 | |
| UIC60 | 4 Loch-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| UIC54 | 4 Loch | 14,34 kg | S: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| UIC54 | 6 Loch-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 Loch | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 Loch | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 Loch | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# Chemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | Zusammensetzung(%): | |
| BS100A | 4 Loch | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 Loch | 18,08 kg | Mangan: 0,50–0,80 | |
| 90/91LB | 6 Loch | 19,9 kg | Si: 0,17–0,37 | |
| ALS | 50kg | 4 Loch | 14,3 kg | Cr: Kleiner oder gleich 0,25 |
| 50kg | 6 Loch | 19,5 kg | P: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| S49 | 4 Loch | 9,71 kg | S: Kleiner oder gleich 0,035 | |
| Lasche für UIC-Standard-Stahlschiene | |||
| Stahlschienentyp | Gewicht der Stahlschiene (kg/m) | Laschenstandard | Laschenmaterial |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Lasche für BS-Standard-Stahlschiene | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Europäische Güteklasse 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Verbindungsstange für AREMA 2007 Standard-Stahlschiene | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA-Stahl |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Lasche für chinesische Standard-Stahlschiene | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
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Eine Schienenlasche (oder Verbindungsschiene) ist eine Metallstange, die an die Enden zweier Schienen geschraubt wird, um diese zu verbinden und so strukturelle Kontinuität, Stabilität und korrekte Ausrichtung sicherzustellen. Zu seinen Hauptfunktionen gehört es, Schienenenden in horizontaler und vertikaler Ebene zusammenzuhalten, Stößen standzuhalten und Radlasten zwischen Schienen zu übertragen.
Hauptfunktionen von Schienenlaschen:
- Strukturelle Verbindung:Verbindet zwei Schienen miteinander und sorgt dabei für die erforderliche Ausrichtung und Nivellierung des Schienentisches und der Spurfläche.
- Lastübertragung:Überträgt vertikale und seitliche Lasten von einer Schiene zur nächsten und verhindert so eine übermäßige Durchbiegung am Schienenstoß.
- Stabilität:Beschränkt die Längs- und Querbewegung der Schienen und sorgt so für Stabilität bei schweren, sich bewegenden Zuglasten.
- Schlagfestigkeit:Entwickelt, um den enormen Aufprallkräften und der Reibung durch vorbeifahrende Eisenbahnräder standzuhalten.
- Expansions-/Kontraktionsmanagement:Ermöglicht sichere, geringfügige Bewegungen der Schienenenden aufgrund von Temperaturänderungen.
2008 gegründet,GNEE-SCHIENEist ein weltweit führender Hersteller und Lieferant von Eisenbahnkomponenten, der sich auf hohe -Qualität spezialisiert hatSchienenlaschen(Verbindungsstäbe/Verbindungsstäbe) mit starker Produktionskapazität und globalen Servicekapazitäten.
Unser Schienenlaschen-Portfolio ist umfassend und entspricht internationalen Standards, einschließlich UIC, AREMA, BS, DIN und GB, und umfasst Systeme für leichte Schienen (8 kg-30 kg), schwere Schienen (38 kg-75 kg) und Kranschienensysteme (QU70-QU120). Wir bieten verschiedene Typen wie isolierte Verbindungsstangen, gewölbte Laschen und Kompromiss-Schienenverbindungen mit präzisen Spezifikationen (4 -Loch/6 Löcher, 24 Zoll/36 Zoll) an, die eine hervorragende mechanische Leistung gewährleisten. Wir halten strenge Qualitätskontrollen ein, die durch die ISO 9001:2015-Zertifizierung, ein internes Inspektionszentrum und externe Audits durch SGS und BV unterstützt werden. Unser One-Stop-Service umfasst Anpassung, Produktion, Verpackung und After-Sales-Support, maßgeschneidert auf die Projektanforderungen der Kunden.
