Wie werden Schienen miteinander verbunden?

Die Lasche, auch Verbindungsschiene, Schienenschiene, Verbindungsschiene, Winkelschiene und Schienenschiene genannt, ist eine Art Schienenbefestigung, die zum Verbinden von Schienen verwendet wird. Es übernimmt eine verbindende Funktion an Schienenstößen. Es nimmt die enorme Aufprall- und Reibungskraft der Radsätze des Zuges auf und überträgt diese Kräfte gleichmäßig auf die Schienen, um den reibungslosen Betrieb des Zuges zu gewährleisten.

 

 

Wie werden Schienen miteinander verbunden?

 

Schienen werden im Wesentlichen auf zwei Arten verbunden: traditionell mit verschraubten Laschen (Verbindungsstangen) für kürzere Segmente, die eine Wärmeausdehnung ermöglichen, und heutzutage häufiger durch Schweißen in lange, durchgehend geschweißte Schienen (CWR) für gleichmäßigere, schnellere Geschwindigkeiten, wobei Methoden wie das Thermit-Schweißen zum Einsatz kommen, das eine nahtlose, starke Verbindung schafft.

 

1. Verschraubte Schienenverbindungen (Laschen)

 

 

• So funktioniert es:Fischplatten(oder Verbindungsstangen) sind flache Stahlplatten mit Löchern, die über die Enden zweier Schienen passen. Fischschrauben gehen durch die Platten und die Schienenenden und befestigen sie aneinander.

 

• Zweck: Diese Methode schafft einen kleinen Spalt, in dem sich die Schienenenden bei Temperaturänderungen ausdehnen und zusammenziehen können, wodurch ein Knicken verhindert wird und ein einfacher Austausch der Schienenabschnitte ermöglicht wird.

 

• Komponenten: Beinhaltet die Lasche, Laschen, Muttern und häufig Federscheiben, um ein Lösen zu verhindern.

 

 

2. Schweißverbindungen (Continuous Welded Rail - CWR)

 

• So funktioniert es: Einzelne Schienenlängen (z. B. 25 m, 100 m) werden Ende-an-verschweißt, um kontinuierliche Abschnitte zu bilden und Lücken zu vermeiden.

 

• Gängige Methoden:

Thermit-Schweißen: Durch eine chemische Reaktion entsteht geschmolzenes Eisen, das zwischen den Schienenenden fließt und diese miteinander verschmilzt. Es ist wegen seiner Einfachheit und dem Fehlen einer externen Stromversorgung beliebt.

Flash-Stumpfschweißen: Verwendet hohen elektrischen Strom und Druck, um die Enden zu verschmelzen.

Gas-Druck- und Lichtbogenschweißen: Andere, weniger verbreitete Methoden.

 

• Vorteile: Sorgt für eine sanftere Fahrt, reduziert den Verschleiß und minimiert den Wartungsaufwand, indem das „Klickgeräusch“ der verbundenen Gleise beseitigt wird, ideal für Hochgeschwindigkeitsstrecken.

 

 

GNEE RAIL liefert Schienenlaschen für Stadtbahn-, Schwerbahn- und Kranschienensysteme. Jedes Modell wird nach internationalen Eisenbahnstandards hergestellt und ist in Kohlenstoffstahl, legiertem Stahl oder kundenspezifischen Materialien erhältlich, um spezifische Betriebsanforderungen zu erfüllen.

 

Alle Laschen werden einer Präzisionsbearbeitung, einer Wärmebehandlung und einer korrosionsbeständigen Oberflächenbearbeitung unterzogen, um optimale Klemmkraft, Ermüdungsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

 

 

Anwendung	Laschentypen
Schienenverbindungen für Stadtbahnen	8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg und 30 kg
Schienenverbindungen für schwere Schienen	38kg, 43kg, 50kg und 60kg
Schienenverbindungen für Kranschienen	QU70, QU80, QU100 und QU120

 

Schienentyp	Standardlänge (mm)	Breite (mm)	Dicke (mm)	Lochdurchmesser (mm)	Lochabstand (mm)	Schraubengröße	Materialoptionen	Oberflächenbehandlung
43 kg Schienenlasche	800	65	16	22	90/105	M22	Kohlenstoffstahl / legierter Stahl	Geölt / verzinkt / lackiert
50 kg Schienenlasche	800	65	20	24	100/120	M24	Kohlenstoffstahl / legierter Stahl	Geölt / verzinkt / lackiert
60 kg Schienenlasche	860	70	20	24	100/120	M24	Kohlenstoffstahl / legierter Stahl	Geölt / verzinkt / lackiert
QU70 Kranschienenlasche	760	70	20	24	90/105	M24	Kohlenstoffstahl / legierter Stahl	Geölt / verzinkt / lackiert
QU80 Kranschienenlasche	820	75	20	24	100/120	M24	Kohlenstoffstahl / legierter Stahl	Geölt / verzinkt / lackiert
QU100 Kranschienenlasche	950	80	22	26	105/125	M27	Kohlenstoffstahl / legierter Stahl	Geölt / verzinkt / lackiert
QU120 Kranschienenlasche	1050	85	26	26	110/130	M27	Kohlenstoffstahl / legierter Stahl	Geölt / verzinkt / lackiert

 

Wenn es um die Beschaffung von Eisenbahnlaschen geht,GNEE-SCHIENEist immer Ihr zuverlässiger und vertrauenswürdiger Partner. Denn wir sind:

 

• Mit über 60 % Marktanteil im chinesischen Eisenbahnbereich für Schienenverbindungen.

 

• Ein langfristiger CRCC-Lieferant für inländische und ausländische Eisenbahnprojekte in über 50 Ländern auf der ganzen Welt.

 

• Über 30 Arten von Standard- und Nicht-{1}Standard-Laschen können für globale Käufer individuell angepasst werden.

 

• Erteilung des ISO9001-2000-Zertifikats und genehmigte Lizenz des chinesischen Eisenbahnministeriums zur Herstellung von Eisenbahnprodukten.

 

• Gleichbleibende Qualität durch 16 strenge Qualitätsprüfschritte garantiert.

 

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