Was sind die Unterschiede zwischen GB 30 kg und S20-Stahlschienen?

Was sind die Unterschiede zwischen GB 30 kg und S20-Stahlschienen?

 

Der Hauptunterschied zwischenGB 30 kg Stahlschiene(Chinesischer Standard GB/T 11264) undDIN 5901 S20-Schieneist ihre Gewichtsklasse und vorgesehene Tragfähigkeit. Die GB 30 kg ist eine „schwere“ Stadtbahn mit einem Gewicht von ca30,10 kg/m, was vorbei ist50 % schwererals die S2019,80 kg/m. Während der S20 für Präzisionsindustrieanwendungen wie automatisierte Lagerhallen und leichte Portalkräne konzipiert ist, handelt es sich beim GB 30 kg um ein robustes Profil, das für schwere Bergbau-Erzwagen und permanente Industrietransportlinien entwickelt wurde.

 

Vergleich der wichtigsten Dimensionen (ungefähr):

 

• Schienenhöhe:GB 30 kg (107,95 mm) ist ≈ 8 mm höher als S20 (100 mm).

 

• Basisbreite:GB 30 kg (107,95 mm) ist ≈ 26 mm breiter als S20 (82 mm).

 

• Kopfbreite:GB 30 kg (60,33 mm) ist ≈ 16 mm breiter als S20 (44 mm).

 

• Bahnstärke:GB 30kg (12,3 mm) ist ≈ 2,3 mm dicker als S20 (10 mm).

 

 

Detaillierte Dimensionsunterschiede

 

 

Dimension	GB 30 kg Schiene (GB/T 11264-2012)	S20-Schiene (DIN 5901)
Gewicht	30,1 kg/m	19,8 kg/m
Höhe	107,95 mm	100 mm
Untere Breite	107,95 mm	82 mm
Kopfbreite	60,33 mm	44 mm
Bahndicke	12,3 mm	10 mm

 

Materialstärke und Tragfähigkeit

 

Die Lebensdauer beider Schienen hängt von der Stahlsorte und der daraus resultierenden Härte ab. GNEE RAIL produziert diese Schienen mit Schwerpunkt auf Manganlegierungen mit hohem -Kohlenstoffgehalt, um die strukturelle Integrität sicherzustellen:

 

• Vertikale Steifigkeit:Der S20-Schienenabschnitt nutzt seine Höhe von 100,00 mm, um die Steifigkeit für seine Gewichtsklasse aufrechtzuerhalten. Allerdings ist das GB-30-kg-Profil viel steifer und verfügt über einen 12,30-mm-Steg, der fast doppelt so dick ist wie der 7,00-mm-Steg des S20 und eine überlegene Scherfestigkeit bietet.

 

• Oberflächenhärte:Benutzen55Q Qualitätsstahl bietet eine Härte von 200–240 HB. Beim schmaleren 30,00-mm-Kopf des S20 ist diese Härte entscheidend, um eine „Pilzbildung“ zu verhindern. Beim breiteren GB 30 kg sorgt es dafür, dass der Kopf abrasivem Verschleiß in schweren Bergbauumgebungen standhält.

 

 

55Q	Mechanisches Eigentum						Chemische Zusammensetzung (%)
	Streckgrenze		Zugfestigkeit		Verlängerung	Härte	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Kleiner oder gleich	Kleiner oder gleich
	Größer oder gleich	Größer oder gleich	Größer oder gleich	Größer oder gleich		Größer oder gleich
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Was sind die Unterschiede in den Anwendungsbereichen zwischen der GB 30KG-Schiene und der S20-Schiene?

 

Die Hauptunterschiede zwischen der GB 30KG-Schiene und der S20-Schiene liegen im Gewicht, den Strukturstandards und insbesondere in ihren Anwendungsbereichen. Die GB 30KG-Schiene ist eine Stadtbahn mit höherer Kapazität (ca. . 30.1 kg/m), die für schwerere Industrielasten und im Bergbau verwendet wird, während die S20-Schiene eine Stadtbahn nach europäischem Standard (ca. . 19.8 kg/m) ist, die für leichtere Industrie-, Kran- und Transportanforderungen entwickelt wurde.

 

GB 30KG-Schienenanwendungsfelder

 

 

 

• Bergbautransport:Wird häufig in Kohle-, Metall- und Nichtmetallbergwerken für unterirdische und Tagebau-Schienentransportsysteme verwendet.

 

• Schwerindustrieller-Werkstransport:Wird in Produktionshallen, Maschinenfabriken und Stahlwerken für Transportlinien und Schwerlastwagen verwendet.

 

• Kranbahnsysteme:Dient als Schienen für kleine-bis-mittlere Brückenkräne, Portalkräne und Laufkatzenräder in Logistiklagern.

 

• Temporäre Transportlinien:Wird auf Baustellen und in Forstgebieten zum Transport von Materialien und Geräten verwendet.

 

• Hafen & Logistik:Wird als Kranbahn in Hafencontainerterminals und zur Führung schwerer Gabelstapler eingesetzt und trägt Lasten bis zu 15 Tonnen.

 

Anwendungsbereiche der S20-Schiene

 

 

 

• Leichte Industrielogistik:Ideal für kleinere Werksmaterialtransporte, Trolleys und Förderschienen in Produktionsanlagen.

 

• Leichte-Nutzkransysteme:Wird für kleine Hebezeuge und Laufkräne in Lagerhallen und Werkstätten verwendet.

 

• Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr:Wird im Stadtverkehr eingesetzt, insbesondere für Straßenbahnen oder Touristenzüge.

 

• Bergbau- und Tunnellogistik:Geeignet für leichtere Erztransportfahrzeuge und Untertagelogistik, bei denen der Platz- und Lastbedarf geringer ist.

 

• Konstruktion & Montage:Einsatz als Schienen zum Bewegen von Maschinen oder in Montagearbeitsplätzen.

 

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