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GB 50kg 60kg 75kg Heavy Rail
GB 50kg 60kg 75kg Heavy Rail suppliers
GB 50kg 60kg 75kg Heavy Rail factory
GB 50kg 60kg 75kg Heavy Rail best
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GB 50 kg 60 kg 75 kg schwere Schiene

GB-Schwerschienen sind entscheidende Komponenten der Schieneninfrastruktur, die für die Bewältigung erheblicher Belastungen ausgelegt sind und einen reibungslosen Zugbetrieb ermöglichen. Diese Schienen entsprechen den strengen GB2585-Standards und gewährleisten eine hohe -Qualitätsleistung bei verschiedenen Anwendungen, insbesondere bei Fernbahnen, Güterbahnhöfen und Industriegleisen.

GB Heavy Rail - Für Fernbahnen und Schwerlaststrecken

 

50-kg-, 60-kg- und 75-kg-schwere GB-Schienen sind die primären Stahlschienenprofile, die in chinesischen Fernbahnen, Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Personenverkehr und Güterverkehrskorridoren für den Schwertransport verwendet werden. Als zuverlässige GB-Schiene für den Schienenbau werden diese Produkte nach GB/T 2585-2021 „Warmgewalzte Stahlschienen für die Eisenbahn“ hergestellt und sind darauf ausgelegt, den extremen Belastungen, hohen Geschwindigkeiten und Dauerzyklen des modernen Eisenbahnbetriebs standzuhalten.

heavy rail
Schienentyp Abmessungen (mm) Stahlsorte Gewicht (kg/m)
A(H) F(B) C(K) t(S)
38kg 134 114 68 13 U71Mn 38.73
43kg 140 114 70 14.5 U71Mn 44.653
50kg 152 132 70 15.5 U71Mn 51.514
60kg> 176 150 73 16.5 U71Mn 60.64
75kg> 192 150 75 20 U71Mn 74.414

 

GNEE-SCHIENEist auf schwere Stahlschienen spezialisiert, die den GB-, JIS-, AREMA- und DIN-Standards entsprechen. Mit 18+ Jahren Erfahrung bedienen unsere Schienen den städtischen Nahverkehr, den Bergbau, Häfen und industrielle Schienennetze weltweit. Unsere Fabrik gewährleistet eine strenge Qualitätskontrolle und bietet kundenspezifische Bearbeitung, Zuschnitt und Verpackung zur Erfüllung der Projektspezifikationen.

 

Zeichnungen von 50 kg, 60 kg, 75 kg schwerer Stahlschiene

 

  • Abmessungen:Die Höhen reichen von 134 mm (38 kg/m) bis 192 mm (75 kg/m), mit Basisbreiten von 114–150 mm und Kopfbreiten von 68–75 mm.

 

  • Standardlängen:12,5 m, 25 m und kundenspezifische Längen bis zu 100 m für Anwendungen mit langen geschweißten Schienen (LWR).

 

Zeichnungen der 50-kg-Schiene:

 

50kg heavy rail

 

Zeichnungen der 60-kg-Schiene:

 

60kg heavy rail

 

Zeichnungen der 75-kg-Schwerlastschiene:

 

75kg heavy rail

 

GNEE RAIL Häufig verwendete chemische Zusammensetzungen für Stahl

 

Hergestellt aus PremiumU71MnHoch-Manganstahl,GNEEDie schweren GB-Schienen von bieten außergewöhnliche Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Ermüdungslebensdauer. Die 60-kg-Schiene ist das am weitesten verbreitete Profil für Hochgeschwindigkeits- und gemischte{3}Verkehrsstrecken, während die 75-kg-Schiene speziell für Ultra-schwere-Anwendungen wie den Kohlekorridor Datong-Qinhuangdao entwickelt wurde, wo die Jahrestonnage 400 Millionen Tonnen übersteigt.

 

Chemische Zusammensetzungen von U71Mn-Stahl:

u71mn steel rail
Stahlsorte C (%) Si Mn P S
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Kleiner oder gleich 0,035 Kleiner oder gleich 0,030
50 Mio 0.47-0.55 0.17-0.37 0.70-1.00 Kleiner oder gleich 0,030 Kleiner oder gleich 0,030
60 Mio 0.57–0.65 Kleiner oder gleich 0,40 0.70–1.00 Kleiner oder gleich 0,030 Kleiner oder gleich 0,030
R260 0.60–0.80 0.10–0.50 0.80-1.30 Kleiner oder gleich 0,025 Kleiner oder gleich 0,020
R350HT 0.65–0.82 0.10–0.50 0.80–1.50 Kleiner oder gleich 0,025 Kleiner oder gleich 0,020
1080 0.75–0.88 Kleiner oder gleich 0,40 0.60–0.90 Kleiner oder gleich 0,030 Kleiner oder gleich 0,030
1084 0.80–0.93 Kleiner oder gleich 0,40 0.60–0.90 Kleiner oder gleich 0,030 Kleiner oder gleich 0,030

 

Vergleich von U71Mn mit anderen Materialien:

 

Stahlsorte Eigenschaften
U71Mn Standardschiene aus Kohlenstoffstahl, hochreiner Stahl der Güteklasse 880 MPa. Es verbessert Festigkeit und Härte durch Erhöhung des Mn-Gehalts und wird hauptsächlich für Hochgeschwindigkeits-Personenbahnen verwendet.
U75V Schiene aus niedrig{{0}legiertem Stahl, hochfester Stahl der Güteklasse 980 MPa. Es erhöht die Festigkeit und Härte durch die Zugabe von V-Anteilen und wird hauptsächlich bei Personen-, Güter- und gemischten Personen--Güterbahnen eingesetzt.
U76CrRE Niedrig-legierte Stahlschiene, hochfester Stahl der Güteklasse 1080 MPa. Es erhöht die Festigkeit und Zähigkeit durch die Zugabe von Seltenerdelementen, die hauptsächlich für den Schwertransport von Güterzügen verwendet werden.
U20Mn Niedrig-legierte bainitische Stahlschiene mit hoher Verschleißfestigkeit. Es verbessert effektiv Festigkeit, Härte und Zähigkeit durch die Zugabe von Legierungselementen und wird hauptsächlich für Eisenbahnschienen mit extrem hoher Festigkeit, hoher Verschleißfestigkeit und hoher Zähigkeit verwendet.
900A Standardschiene aus Kohlenstoffstahl mit hoher Festigkeit und Härte, die hauptsächlich zum Rollen von Export-Eisenbahnschienen verwendet wird.

 

GB vs. UIC vs. AREMA-Standardstahlschiene

 

GB, UIC und AREMA sind wichtige internationale Stahlschienennormen. AREMA (USA) verwendet ein Yard-{1}}Pfund-System (z. B. 115RE, 136RE) für nordamerikanische Schwertransporte. UIC (International/Europa, z. B. 54E1, 60E1) ist metrisch, konzentriert sich auf Hochgeschwindigkeit und allgemein und ist weltweit verbreitet. GB (China) hält sich an chinesische nationale Standards und konzentriert sich auf hohe -Lasten und komplexe Bedingungen.

 

GB 60 kg vs. UIC 60 vs. AREMA 115RE:

 

GB 60 kg, UIC 60 und AREMA 115RE sind Schwerlast-Eisenbahnstandards, die für Hauptstrecken verwendet werden, sich jedoch in Gewicht, Profil und regionaler Anwendung unterscheiden. GB 60 kg (60,64 kg/m) und UIC 60 (60,21 kg/m) sind europäische/internationale Profile für Hochgeschwindigkeits-/Schwertransporte, während AREMA 115RE (~57 kg/m) ein US-Standard für typischerweise leichteren Verkehr als 132RE ist.

 

steel rail

 

Besonderheit GB 60kg UIC 60 (60E1) AREMA 115RE
Region China Europa/International USA
Gewicht 60,64 kg/m 60,21 kg/m

 

≈57 kg/m (115 lbs/yd)
Standard GB2585-2007 EN 13674-1/UIC860 AREMA
Primäre Verwendung Hohe{0}}Geschwindigkeit/Schwertransport- Hochgeschwindigkeit-/Hauptstrecke Allgemeine Fracht

 

  • GB 60kg:Wird hauptsächlich in China verwendet (GB2585-2007/GB/T 33948). Es hat eine Querschnittsfläche von 7725 mm² und eine Masse von 60,64 kg/m.

 

  • UIC 60 (60E1):Entspricht den Normen EN 13674-1/UIC860. Mit einer Masse von 60,21 kg/m und einer Kopfbreite von 74,3 mm ist es in Europa und international weit verbreitet.

 

UIC 60  rail

 

Profil Standard Abmessungen mm Abschnitt S Masse m
H B C D E cm² kg/m
60E1 (UIC60) EN 13674 – 1 172,00 150,00 72,00 51,00 16,50 76,70 60,21

 

  • AREMA 115RE:Definiert von der American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association. Es wiegt etwa 115 lbs/yd (57 kg/m) und ist damit leichter als die 60 kg/m-Norm.

 

AREMA rail

 

PROFIL

STANDARD

ABMESSUNGEN (mm)

ABSCHNITT cm2

MASSE /M kg/m

H

B

C

D

E

AMERIKANISCHER STANDARD

90ARA-A (TR45)

AREMA

142,90

130,20

65,10

37,30

14,30

56,90

44,65

100RE

AREMA

152,40

136,52

68,26

42,07

14,29

64,19

50,35

115RE (TR57)

AREMA

168,30

139,70

69,10

42,90

15,90

72,32

56,73

136RE (TR68)

AREMA

185,70

152,40

74,60

49,20

17,50

85,93

67,40

 

Verpackung und Versand von Stahlschienen

 

Die Verpackung und der Versand von Stahlschienen erfolgen strikt in Übereinstimmung mit internationalen Transportstandards und Produktschutzanforderungen, um sicherzustellen, dass die Schienen beim Transport über große Entfernungen und beim Be-/Entladen intakt und frei von Beschädigungen sind.

 

Zum Verpacken werden die Stahlschienen zunächst mit hochfesten Bändern aus verzinktem Stahl gebündelt, wobei an den Kontaktpunkten kollisionssichere Gummipolster angebracht sind, um Kratzer und Verformungen durch Reibung zwischen den Schienen zu verhindern. Jedes Bündel ist zur einfachen Identifizierung und Inspektion mit deutlichen Markierungen wie Stahlsorte, Schienenmodell, Länge, Gewicht und Chargennummer gekennzeichnet.

 

Der Verpackungs- und Versandprozess folgt streng den Umweltschutzanforderungen und alle Verpackungsmaterialien sind recycelbar.GNEE-SCHIENEkann auch maßgeschneiderte Verpackungs- und Versandlösungen entsprechend den Kundenbedürfnissen anbieten, wie z. B. Spezialverpackungen für übergroße oder maßgeschneiderte Schienen, um den vielfältigen Transportbedürfnissen globaler Kunden gerecht zu werden.

 

Packaging & Shipping Of Steel Rail

 

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GNEE Rail ist ein erfahrener Eisenbahnexporteur, der sich auf die Bereitstellung hochwertiger britischer Standardprodukte für den Weltmarkt spezialisiert hat. Unser Produktportfolio umfasst GB Light Rail-, Heavy Rail- und GB-Kranschienen, die für verschiedene Industrie- und Transportszenarien geeignet sind.

 

Mithilfe eines gut etablierten internationalen Logistiknetzwerks gewährleistet GNEE eine sichere und pünktliche Lieferung von Waren an den Bestimmungsort. Wir verfolgen einen kundenorientierten Ansatz und bieten alles aus einer Hand von der Anfrage bis zur Lieferung, um Kunden bei der Optimierung ihrer Beschaffungskosten zu unterstützen. Wenn Sie einen zuverlässigen britischen Schienenlieferanten suchen, wenden Sie sich bitte an GNEE -, wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen.

 

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