Was ist der Unterschied zwischen einem Zug und einer Schiene?
Jan 21, 2026
Stahlschiene, auch Eisenbahnschiene, Kranschiene oder Eisenbahngleis genannt, ist der primäre Strukturbestandteil einer Gleisanlage. Es führt die Räder von Zügen, Kränen oder Industriefahrzeugen und verteilt gleichzeitig schwere Lasten auf Schwellen oder Tragkonstruktionen. Stahlschienen sind mit einem I-Trägerquerschnitt-bestehend aus Kopf, Steg und Basis konstruiert und bieten Biegefestigkeit, Tragfähigkeit-und Langzeitstabilität.GNEE-SCHIENEliefert ein komplettes Sortiment an Stahlschienen, darunter schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und flache Schienen, die nach internationalen Standards wie UIC, EN, DIN, AREMA, JIS und GB hergestellt werden.
Was ist der Unterschied zwischen einem Zug und einer Schiene?
Ein weit verbreitetes Missverständnis besteht darin, „Zug“ mit „Schiene“ zu verwechseln, doch diese beiden Begriffe beziehen sich auf völlig unterschiedliche Komponenten im Eisenbahnsystem.
- Schiene (Stahlschiene):Eine Stahlschiene ist das Gleis oder der Weg, auf dem ein Zug fährt. Es handelt sich um ein festes, stationäres Element der Infrastruktur, das so konstruiert ist, dass es Räder führt, hohen Drücken standhält und die Ausrichtung unter dynamischen Belastungen beibehält. Abhängig von ihrer Anwendung können Schienen schwer, leicht oder speziell (wie Kranschienen) sein.GNEE-SCHIENEproduziert Schienen verschiedener Standards, darunter QU70-QU120-Kranschienen, schwere Schienen wie 60 kg/m oder 75 kg/m und UIC60-Eisenbahnschienen.
Als professioneller Lieferant von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Standardstahlschienen wie GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australien und Südafrika bereitstellen, die in Eisenbahnstrecken, Kränen und im Kohlebergbau verwendet werden.
GB-Standard-Stahlschiene
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Stadtbahn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Schwere Schiene | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranschiene | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
DIN 13674-1-2003 Standard-Stahlschiene
| Norm: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Unten | Dicke | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
JIS E 1101 Schiene
| Schienentyp | Schienenhöhe (mm) | Bodenbreite (mm) | Kopfbreite (mm) | Bahndicke (mm) | Stahlsorte | Gewicht (kg/m) |
| A | F | C | t | |||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 55Q/5OMn | 8.94 |
| 10kg | 66.67 | 66.67 | 34.13 | 6.35 | 55Q/5OMn | 10.1 |
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 55Q/5OMn | 12.2 |
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 55Q/5OMn | 15.2 |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 55Q/5OMn | 22.3 |
| 30 kg (30 A) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 55Q/5OMn | 30.1 |
| 37 kg (37 A) | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 55Q/5OMn | 37.2 |
| 40 kg N (40 N) | 140 | 122 | 64 | 14 | 55Q/5OMn | 40.9 |
| 50kg (50PS) | 144.46 | 127 | 67.87 | 14.29 | 55Q/5OMn | 50.4 |
| 50 kg N (50 N) | 153 | 127 | 65 | 15 | 55Q/5OMn | 50.4 |
| 60kg | 174 | 145 | 65 | 16.5 | 55Q/5OMn | 60.8 |
JIS E 1103 Kranschiene
| Schienentyp | Schienenhöhe (mm) | Bodenbreite (mm) | Kopfbreite (mm) | Bahndicke (mm) | Stahlsorte | Gewicht (kg/m) |
| A | F | C | t | |||
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | U71Mn | 73.3 |
| CR100 | 150 | 155 | 120 | 39 | U71Mn | 100.2 |
Amerikanische Standard-Stahlschiene
| ASTM-Standard, AREMA-Standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Fuß | Dicke | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- Zug:Ein Zug ist das Fahrzeug, das sich entlang der Schienen bewegt und aus Lokomotiven und Rollmaterial (Güterwagen, Personenwagen oder Spezialfahrzeuge) besteht. Der Zug ist für den sicheren und effizienten Betrieb auf Schienen angewiesen, während seine Räder Druck auf die Schiene ausüben, was eine starke und langlebige Schiene erfordert.
- Kurz gesagt, dieDie Schiene ist das Fundament, und dieZug ist die bewegte Lastdas kommt darauf an. Ohne Schienen können Züge nicht fahren; Ohne Züge dienen Schienen nur als statische Strukturen.
Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.
