Was ist die Standardgröße einer Schiene?
Jan 19, 2026
Stahlschiene, wir nannten es auch die Eisenbahnstrecke, sie ist für das Stahlgeländersystem von entscheidender Bedeutung. Als Schienenkomponente des Eisenbahnsystems führt die Stahlschiene den Zug vorwärts und hält dem enormen Druck stand. Währenddessen übertragen die Stahlschienen den Druck auf die Bahnschwellen. Daher spielen Stahlschienen im Eisenbahnsystem eine große Rolle und die Qualität der Stahlschienen ist sehr wichtig.
Was ist die Standardgröße einer Schiene?
Eine Stahlschiene ist ein warmgewalztes Stahlprofil mit Kopf, Steg und Basis, das dazu dient, die Räder von Zügen oder Fahrzeugen zu führen und Lasten auf Schwellen und das Gleisfundament zu übertragen. Im Gegensatz zu allgemeinen Stahlprofilen sind Schienenprofile so konstruiert, dass sie hoher Kontaktbeanspruchung, Biegeermüdung und Verschleiß standhalten. Aus diesem Grund ist die „Größe“ der Schiene kein einzelnes universelles Maß, sondern eine Kombination aus Gewicht, Höhe, Kopfbreite und Basisbreite, die durch verschiedene internationale Standards definiert wird. In globalen Projekten bezieht sich die sogenannte „Standardgröße einer Schiene“ normalerweise auf mehrere weit verbreitete Profile und nicht auf eine feste Abmessung.

Als Zulieferer für internationale Eisenbahn-, U-Bahn-, Bergbau-, Hafen- und Kranprojekte liefert GNEE RAIL Stahlschienen in mehreren Standardgrößen gemäß UIC-, EN-, AREMA-, DIN-, JIS- und GB-Standards und liefert außerdem passende Schienenbefestigungen, Grundplatten, Schienenpolster, Laschen und maßgeschneiderte Bearbeitungsdienste.
Gibt es eine universelle Standardgröße für Stahlschienen?
Es gibt keine einheitliche globale Standardgröße für Stahlschienen. Stattdessen definiert jedes Standardsystem mehrere häufig verwendete Profile basierend auf Betriebsgeschwindigkeit, Achslast und Verkehrsdichte.
Typische Hauptschienengrößen nach internationalen Standards:

| Standard | Schienenprofil | Höhe (mm) | Kopfbreite (mm) | Basisbreite (mm) | Gewicht (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC 860 | UIC54 | 159 | 70 | 125 | 54.43 |
| UIC 860 | UIC60 | 172 | 72 | 150 | 60.21 |
| EN 13674-1 | 60E1 | 172 | 72 | 150 | 60.21 |
| AREMA | 115RE | 168 | 72 | 140 | 56.9 |
| AREMA | 136RE | 184 | 74 | 152 | 67.4 |
| JIS E 1101 | 50N | 153 | 65 | 127 | 50.4 |
| JIS E 1101 | 60 | 174 | 72 | 145 | 60.8 |
| GB 2585 | 60kg | 176 | 73 | 150 | 60.64 |
Aus ingenieurwissenschaftlicher Sicht istUIC60 / EN 60E1 / GB 60kgwerden oft als einer globalen „Standardgröße“ für schwere Passagier- und Frachtlinien am nächsten kommende Größe angesehen.
Was sind die Standardgrößen für Stadtbahnen und Industrieschienen?
Für Bergbaubahnen, Fabriken, Werften und temporäre Gleise,leichte Stahlschienenwerden häufig verwendet. Diese Schienen haben einen kleineren Querschnitt und ein geringeres Gewicht, was die Installation erleichtert und die Projektkosten senkt.
GB/T-Stadtbahn-Standardgrößen (Bergbau und industrielle Nutzung):
| Schienentyp | Höhe (mm) | Kopfbreite (mm) | Basisbreite (mm) | Gewicht (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| 12 kg | 69.9 | 38.1 | 69.9 | 12.2 |
| 15 kg | 79.4 | 42.9 | 79.4 | 15.2 |
| 18 kg | 90 | 40 | 80 | 18.06 |
| 22 kg | 93.7 | 50.8 | 93.7 | 22.3 |
| 24 kg | 107 | 51 | 92 | 24.46 |
| 30 kg | 108 | 60.3 | 108 | 30.1 |
Diese Größen werden häufig in Untertagebergwerken, industriellen Transportsystemen und hafeninternen Logistiklinien eingesetzt. Für Exportprojekte liefert GNEE RAIL auch gleichwertige Profile gemäß JIS-, DIN- und AREMA AS-Standards und unterstützt Austauschbarkeitsprüfungen zwischen Standards beim Austausch vorhandener Schienen.
Sind Kranschienen eine andere Kategorie der „Standardgröße“?
Ja.Kranschienensind eine separate Kategorie mit viel größeren Kopfbreiten und höherem Widerstandsmoment, konzipiert fürhohe Radlasten und starke Seitenkräftevon Portalkränen und Brückenkränen. Ihre Abmessungen unterscheiden sich stark von Eisenbahnschienen.
Typische Kranschienengrößen (GB- und DIN-Standards):

| Standard | Profil | Höhe (mm) | Kopfbreite (mm) | Gewicht (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 11264 | QU70 | 120 | 70 | 52.8 |
| GB/T 11264 | QU80 | 130 | 80 | 63.69 |
| GB/T 11264 | QU100 | 150 | 100 | 88.96 |
| DIN 536 | A75 | 100 | 75 | 56.2 |
| DIN 536 | A100 | 120 | 100 | 74.3 |
| DIN 536 | A120 | 140 | 120 | 100.2 |
Kranschienen können überschritten werden100 kg pro MeterSie sind weitaus schwerer als die meisten Eisenbahnschienen und erfordern spezielle Befestigungssysteme, Grundplatten und eine Ausrichtungskontrolle.GNEE-SCHIENEliefert komplette Kranschienensysteme, einschließlich Clips, Gummipads, Ankerbolzen und technischer Installationsanleitung.
Es gibt weltweit keine einheitliche Standardgröße einer Schiene. Stattdessen dienen weltweit anerkannte Standardprofile wie UIC60, EN 60E1, AREMA 115RE/136RE, JIS 50N/60 und GB 60 kg als Hauptbahnstandards, während GB/T 22 kg, 24 kg, 30 kg und ähnliche Profile Standard für Bergbau- und Industriegleise sind und Profile der Serien QU und DIN A- Standard für Kranschienen sind.
Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.







