Was sind die Merkmale von Schienenpolstern?

 

Schienenpolsterist eine Art Schienenbefestigung, die zwischen den Schienen und der Ankerplatte verwendet wird und normalerweise aus einer elastischen Polyurethanmatte besteht. Es wird normalerweise unter den Schienen und über der Ankerplatte verwendet. Gummi-Schienenpolster können die Erschütterungen abfedern, die die Fahrzeuge auf die Gleisplatte ausüben, sie schützen die Gleisplatte und die Schwelle vor Abrieb und Stößen und verlängern die Lebensdauer anderer Befestigungselemente.

 

Funktionsmerkmale (Design und Leistung) des elastischen Eisenbahnpolsters

 

 

• Stoßdämpfung: Dämpft den Aufprall von Rädern auf Schwellen.

 

• Vibrations-/Geräuschreduzierung: Dämpft Vibrationen und minimiert Geräusche durch Zugbewegungen.

 

• Lastverteilung: Verteilt die Radlasten auf eine größere Fläche und reduziert so die Spannungskonzentration.

 

 

• Abriebfestigkeit: Schützt Schwellen und Schienensitze vor Verschleiß.

 

• Elektrische Isolierung: Kann (bei einigen Typen) zur Isolierung von Signalsystemen dienen.

 

• Stabilität: Verbessert die allgemeine Stabilität und Ausrichtung der Spur.

 

• Versiegelung: Füllt Lücken und verhindert das Eindringen von Schmutz.

 

Wie dick sind Eisenbahnunterlagen?

 

Die Dicke der Schienenpolster variiert erheblich je nach Anwendung und liegt typischerweise im Bereich von5 mm bis 20 mm, mit üblichen Dicken um8-12 mm, können aber für schwere Lasten dicker sein (bis zu 25 mm+), während dünnere Pads (4,5 -6 mm) in bestimmten Szenarien verwendet werden, um Dämpfung, Vibrationsdämpfung und Aufrechterhaltung des Gleisprofils für verschiedene Schienentypen (Hochgeschwindigkeit, Schwerlastverkehr, Stadtverkehr) auszugleichen.

 

 

 

Typische Dickenbereiche

 

• Standard-/allgemeine Verwendung:5-10 mm
• Stadt/U-Bahn:6-10 mm
• Hochgeschwindigkeitszug-:8–12 mm (für Glätte und reduzierte vertikale Verformung)
• Schwertransporte-:12–20 mm (um größere Lasten zu bewältigen und Verschleiß vorzubeugen)

 

Merkmale des Gummischienenpolsters von GNEE RAIL

 

• Stoßdämpfung, Alterungsbeständigkeit, Abriebfestigkeit, Stabilität, thermische Belastbarkeit. Gummischienenpolster bestehen aus Naturkautschuk, Butadien--Styrolkautschuk, Chloroprenkautschukkleber, HDPE und EVA. Die von GNEE RAIL hergestellten Gummi-Schienenpolster zeichnen sich durch viele Eigenschaften wie hohe Elastizität, Nicht-Verformung und Nicht{4}}Bruch in einem großen Temperaturbereich aus.

 

 

Rohstoff	Gummi, EVA, TPE, HDPE
Standard	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Anwendung	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Modellnummer	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Betriebstemperatur	-50~70 Grad
Zertifikat	Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH
Notizen	Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition.

 

• Lange Lebensdauer, geringe Wartungs- und Austauschkosten.

 

• Wir können Gummi-Schienenpolster verschiedener Standards aus unterschiedlichen Materialien herstellen. Die Gummi-Schienenpolster eignen sich für Eisenbahnschwellen aus Holz, Eisenbahnschwellen aus Beton und Eisenbahnschwellen aus Stahl.

 

GNEE-SCHIENEbietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungen an, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen, wie z. B. elastische Schienenklammern und -klemmen, Schienenschraubenspitzen, Kunststoffdübel, hochfeste Gleisbolzen mit Mutter, Schienenbasisplatten, Schienenlaschen, Eisenbahnschultern (Einsätze), Laschenbolzen, Eisenbahngummi und EVA-Pads usw. Wir stellen entsprechend qualifizierte Produkte her, die wir dem Kunden zur Verfügung stellen.

 

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