Wie werden Schienenklemmen hergestellt?
Dec 29, 2025
Der elastische Schienenclip dient zur Befestigung der Schienen und der Ankerplatte auf Betonschwellen. Aus dem Material geschmiedeter Federstahl werden unsere Schienenklemmen im Warmschmiedeverfahren hergestellt. GNEE RAIL kann verschiedene Arten von Schienenklemmen entwickeln und produzieren, wie z. B. E--Typ (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 usw.), SKL-Spannklemmen (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 usw.), PR-Serie, Nabla-Klemmen, D-Typ-Schienenklemmen, Fast-Klammern, Gauge-Lock-Klammern und Deenik-Klammern da andere Standard- und Nicht-Standard-Clips anhand von Zeichnungen oder Mustern angepasst werden können.
| Serie | Typ | Härte | Material | Ermüdungsleben | Oberfläche | Standard |
| E-Schienenclip | E1,E2,E3 | 44–48 HRC | 60Si2MnA: C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: kleiner oder gleich 0,35, P: kleiner oder gleich 0,03, S: kleiner oder gleich 0,03 60Si2CrA: C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, Cr: 0,70–1,00 P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 55Si2Mn: C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35 P: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 38Si7:C:0,35-0,42,Mn:0,50-0,80, Si: 1,50–1,80, P: kleiner oder gleich 0,03, S: kleiner oder gleich 0,03 |
Für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne zu brechen. Für Dia.20 sind es 5 Millionen Zyklen ohne zu brechen. |
uni (geölt), oxidschwarz, farbig lackiert oder nach Kundenwunsch. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Vossloh-Clip und geschmiedeter Schienenclip | SKL1 | 42-47 HRC | ||||
| PR-Schienenclip | PR309 | 44–48 HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Eine individuelle Anfertigung von Schienenklemmen ist nach Ihren Zeichnungen oder Mustern möglich! | ||||||
Wie werden Schienenklemmen hergestellt?
Basierend auf dem Herstellungsprozess kann der Herstellungsprozess für elastische Schienenklemmen in acht Gliedern zusammengefasst werden: Rohmaterial- Scheren- Erhitzen- Formen- Härten- Anlassen- Inspektion- Verpacken.
1. Rohstoff
Im Allgemeinen besteht eine elastische Schienenklemme aus einer Federstahlstange. Unter Federstahl versteht man den Stahl, der aufgrund seiner Elastizität im vergüteten Zustand speziell zur Herstellung von Feder- und elastischen Bauteilen verwendet wird. Federstahl verfügt über hervorragende Gesamtleistungen wie mechanische Eigenschaften, Durchschussfestigkeit, Ermüdung, Härtbarkeit sowie physikalische und chemische Eigenschaften. Zu den Rohstoffen für elastische Eisenbahnklemmen gehören hauptsächlich Federstahl der Güteklasse 55 Si7, 60 Si7, 65 Si7, 55 Si Cr7, 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn und 38Si7.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: Kleiner oder gleich 0,35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 | C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, Cr: 0,70–1,00 P: Weniger als oder gleich 0,03, S: Weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35 P: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 | C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 |
2.Scheren
Die Verarbeitungsmethode des elastischen Schienenclips erfolgt hauptsächlich im Warmschmiedeverfahren. Das Ausgangsmaterial Federstahl muss auf die benötigte Länge zugeschnitten werden.
3. Heizung
Nach dem Scheren sollte Federstahl auf Schmiedetemperatur (950–1000 Grad Celsius) erhitzt werden. Bei diesem Link ist zu beachten, dass eine übermäßige Erwärmung vermieden werden sollte, um die Entkohlung zu kontrollieren.
4. Formen
Wenn der Federstahlstab auf die richtige Temperatur erhitzt ist, wird er zum Schmieden an eine Pressmaschine übergeben. Vor dem Hämmern werden drei Formen- und Vorrichtungssätze als Zeichnungen aufbewahrt.
5. Härten
Die geschmiedeten Schienenklemmen werden auf einem Förderband für einen Zeitraum von 12 Minuten bei einer Temperatur von 70 Grad durch einen Abschrecköltank geleitet. Die maximale Zeit, die der Stab zum Herausnehmen aus dem Heizofen und zum Eintauchen in das Abschrecköl (einschließlich Umformung) benötigt, beträgt 20 Sekunden. Reinigen des Abschreckölbades und anschließende Überprüfung der Maßhaltigkeit und Abschreckhärte der Schienenklemmen.
6. Temperieren
Nach dem Abschrecken werden die elastischen Schienenklemmen 55 bis 60 Minuten lang bei 400 bis 500 Grad angelassen, wodurch im Frühjahr eine entsprechende Zähigkeit erreicht werden kann.
7. Inspektion
Jeder Schienenclip wird vor der Auslieferung strengen Qualitätskontrollen unterzogen, wie z. B. einem Ermüdungstest, einem Härtetest und einem Belastungstest usw. Alle Inspektionen werden gemäß den Anforderungen verschiedener Kunden durchgeführt.
8. Verpackung
Wenn der Kunde dies verlangt, ist die Oberflächenbehandlung ein notwendiges Glied vor der Verpackung. Es gibt eine Reihe von Oberflächenbehandlungen, um den Anforderungen unterschiedlicher Anwendungen gerecht zu werden, wie z. B. Uni (geölt), Oxidschwarz, Farblackierung oder andere Methoden entsprechend den Kundenanforderungen. Für die Verpackung eignen sich viele Verpackungsmethoden für elastische Schienenklammern, gewebte Beutel sind eine der gebräuchlichsten Verpackungsmethoden.
GNEE-SCHIENEals größter Produktionsstandort für Schienenklemmen und Klemmen in China, der für die Ausschreibung mittelgroßer und großer Eisenbahnprojekte qualifiziert ist. Darüber hinaus ist GNEE RAIL vom chinesischen Eisenbahnministerium als Hersteller elastischer Schienenklemmen zugelassen und nach ISO9001-2008 zertifiziert. Unser Schienenclip-Produkt eignet sich ideal für die Gleismontage und bietet die Vorteile einer einfachen Montage während der Gleisverlegung. wirtschaftliche Wartung; lange Haltbarkeit und Lebensdauer; schneller Ersatz.
