Wie funktionieren Schienenclips?

Wie Schienenklemmen funktionieren

Schienenklemmen oder elastische Schienenklemmen werden verwendet, um die Schiene an der darunter liegenden Ankerplatte zu befestigen. Durch Biegen und Verformen üben die Schienenklemmen Druck auf die Schienen aus, um Längsbewegungen aufgrund von Temperaturänderungen und Vibrationen zu verhindern. Der Schienenclip besteht normalerweise aus Federstahl, der durch Warmschmieden verarbeitet wird, was die gleichmäßigste Mikrostruktur ergibt und als besser als andere Metallumformverfahren gilt.

Die Klemmwirkung

Schienenklemmen nutzen die Elastizität von Federstahl, um Schienen auf Grundplatten zu klemmen. Dadurch wird ein konstanter Abwärtsdruck erzeugt, der vertikale und horizontale Bewegungen verhindert, die Spurweite beibehält, Vibrationen absorbiert und Wärmeausdehnungen bewältigt. Die aus geschmiedetem Federstahl gefertigten Clips werden gebogen und verformt, drücken auf den Schienenfuß und halten ihn fest an der Grundplatte. Ihre Konstruktion ermöglicht es ihnen, Stöße und Vibrationen durch vorbeifahrende Züge durch wiederholtes Biegen zu absorbieren, dann wieder in ihre ursprüngliche Form zurückzukehren und so ein Lösen zu verhindern.

Lastverteilung und Stabilität

Die Klemmkraft verteilt das Gewicht und die Kräfte des Zuges gleichmäßig auf das Gleissystem und reduziert so den Verschleiß. Die Clips verhindern, dass sich die Schiene horizontal und vertikal verschiebt, und sorgen so für eine präzise Ausrichtung der Schiene für eine sichere Fahrt. Die leichte Nachgiebigkeit der Klammern gleicht die Ausdehnung und Kontraktion der Schienen aufgrund von Temperaturschwankungen aus und verhindert so ein Knicken. Die Klammern arbeiten mit anderen Komponenten wie Grundplatten, Schwellen und Bolzen zusammen, um ein robustes Befestigungssystem zu schaffen, das über eine lange Lebensdauer nur minimale Anpassungen erfordert.

Hauptcliptypen

Verschiedene Länder übernehmen unterschiedliche Standards für Schienenklemmen. Die Clip-Familie vom Typ E-, von E1609 bis E2063, ist weit verbreitet und jeder Clip hat einen Durchmesser von 16 bis 20 mm, eine Härte von 44 bis 48 HRC und eine Unterdruckfestigkeit von mindestens 950 kg. Spannclipsysteme verwenden Clips vom Typ SKL-und sind in vielen Ländern und Regionen beliebt. Klingenförmige Befestigungssysteme und Schnellclip-Systeme werden ebenfalls häufig verwendet, und Federklingenklammern aus den Materialien 60Si2CrA, 55Si2Mn und 38Si7 mit einer Härte von 42 bis 47 HRC sind in bestimmten Befestigungssystemen üblich.

FAQ

F1: Aus welchem ​​Material bestehen Schienenklemmen?
A: Sie bestehen aus geschmiedetem Federstahl wie 60Si2MnA, 60Si2CrA oder 38Si7.

F2: Wie verhindern Clips eine Schienenbewegung?
A: Ihre Elastizität erzeugt einen konstanten Abwärtsdruck, der den Schienenfuß gegen die Grundplatte hält.

F3: Warum können Clips Vibrationen absorbieren?
A: Sie verformen sich unter Belastung und kehren in ihre ursprüngliche Form zurück, absorbieren Stöße und verhindern ein Lösen.

F4: Welche Härte haben Clips vom Typ E-?
A: Clips vom Typ E- haben normalerweise eine Härte von 44 bis 48 HRC.

F5: Müssen Clips regelmäßig angepasst werden?
A: Nein, sie bilden ein wartungsarmes Befestigungssystem mit minimalen Anpassungen im Laufe ihrer Lebensdauer.

Wir sind ein anerkannter Hersteller von elastischen Schienenklammern und stellen Klammern her, die sich ideal für die Schienenmontage eignen und sich durch einfache Montage, wirtschaftliche Wartung und lange Haltbarkeit auszeichnen. Kontaktieren Sie uns, um den detaillierten Produktkatalog für Schienenklemmen und Befestigungskomponenten zu erhalten.