HDPE-Schienenpolster vs. Gummi-Schienenpolster

 

Schienenpolster sind ein wesentlicher Bestandteil von Eisenbahnschienensystemen, der oft übersehen wird, aber eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung eines sicheren und effizienten Transports spielt. Ein Schienenpolster ist eine elastische Schicht, die zwischen der Grundplatte und der Schiene platziert wird, um Geräusche, Vibrationen und Abnutzung des Gleissystems zu reduzieren.

 

 

HDPE- und Gummi-Schienenpolster unterscheiden sich vor allem in ihren Materialeigenschaften und Anwendungen, wobei HDPE eine hohe Steifigkeit, Festigkeit und hervorragende Verschleißfestigkeit bietet, während Gummi für eine hervorragende Schwingungsdämpfung und Elastizität sorgt. HDPE wird häufig für hoch{{1}belastete-tragende Anwendungen verwendet, die eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit erfordern, wie sie beispielsweise in bestimmten Befestigungssystemen zu finden sind, während Gummipolster ideal zur Dämpfung von Vibrationen und Stößen durch vorbeifahrende Züge sind, um den Fahrgastkomfort zu gewährleisten und den Verschleiß zu reduzieren.

 

Beide Materialien können kombiniert werden, um ausgewogene Eigenschaften zu erreichen, und beide erfüllen entscheidende Funktionen in der Bahninfrastruktur, indem sie Schwellen schützen, Lasten verteilen und elektrische Isolierung bieten.

 

HDPE-Schienenpolster

 

• Material:Polyethylen hoher Dichte (HDPE) oder HDPE{1}-Gummi-Verbundwerkstoff.

 

• Haupteigenschaften:

 

Hohe Festigkeit und Steifigkeit

Hervorragende Verschleiß- und Schlagfestigkeit

Hohe Tragfähigkeit-

 

• Am besten für:Anwendungen, die eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit, die Verteilung der Radlasten und die Reduzierung des Verschleißes erfordern.

 

 

HDPE-Schienenpolster
Technischer Parameter	Einheit	Technische Anforderung	Wert
Dichte	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Zugfestigkeit	Mpa	Größer oder gleich 19	19
Verlängerung	%	>80	150
Schmelzpunkt	Grad	170-190	190
Isolationswiderstand	Ω	Größer oder gleich 1×1010	3.5 ×1010
Härte	A	Größer oder gleich 98	98(A)

 

Gummi-Schienenpolster

 

• Material:Gummi, oft gemischt mit anderen Materialien wie EVA oder HDPE.

 

• Haupteigenschaften:

 

Hervorragende Elastizität und Vibrations-/Stoßdämpfung

Gute Geräuschreduzierungsleistung

Gute Alterungs-, Kälte- und Hitzebeständigkeit

 

• Am besten für:Dämpfung von Vibrationen, Gewährleistung des Fahrgastkomforts und elektrische Isolierung.

 

 

Gummi-Schienenpolster
Technischer Parameter	Einheit	Wert
Steifheit	KN	90-130
Härte Shore A	Grad	72-80 Grad
Elektronischer Widerstand	Ω	Größer oder gleich 106
Zugfestigkeit vor Alterung	Mpa	Größer oder gleich 12,5
Dehnung vor Alterung	%	Größer oder gleich 250

 

Ähnlichkeiten und gemeinsame Verwendungen

 

• Beide werden zwischen Schiene und Schwelle platziert.

 

• Beide tragen dazu bei, die Radlasten zu verteilen und Stöße abzufedern.

 

• Beides schützt den Schläfer vor Abnutzung und Stößen.

 

• Beides sind wesentliche Bestandteile eines Schienenbefestigungssystems.

 

• Beide können Signalanlagen elektrisch isolieren.

 

 

Als professioneller Hersteller von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Arten von Gummischienenpolstern aus unterschiedlichen Materialien wie Naturkautschuk, EVA, HDPE usw. herstellen. Unsere EVA/HDPE/Gummi-Schienenpolster sind hochelastisch und gelten für Schienentypen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs und die bestellten Größen. Je nach Kundenwunsch können die Pads mit oder ohne Rillen in verschiedenen Ausführungen individualisiert werden.

 

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