Kranschieneninstallation

Sep 15, 2025

DerCRane-Bahnstreckedient als Grundlage für die Bewegung und Tragfähigkeit der Kranausrüstung. Die Präzision und Installationsqualität beeinflussen den sicheren Betrieb eines Krans.

Es gibt zwei Arten von Schienenträgern, die üblicherweise für die Installation von Kranschienen verwendet werden: der eine ist ein Stahlkonstruktionsträger und der andere ist ein vorgefertigter Betonträger.

Für die Bolzenmontage müssen vorgefertigte Betonträger vor-Löcher vorhanden sein. Die Installationsmethode der Kranschiene umfasst die Befestigung mit Druckklemmen, die Befestigung mit Hakenschrauben, das Schweißen und die Bolzenbefestigung. Um die horizontale Richtung zu verstellen, sind die Löcher in der Schienenklemme meist lang, und die Verstellung in vertikaler Richtung kann unter der Schiene abgefedert werden. Um eine ausreichende Steifigkeit zu gewährleisten, kann jede Schienenklemme je nach Kraftvolumen mit einem Einzelloch oder einem Doppelloch versehen werden. Erst wenn das Gleis mit dem Schienenträger oder der am Schienenträger befestigten Stahlplatte durch Schweißen verbunden ist, kann das Wagengetriebe mit dem Gleis verschweißt werden.

steel rail

GB-Kranschienenspezifikationen

qu120 rail

Einstufung		Höhe (mm)	Kopf (mm)	Unten (mm)	Dicke (mm)	Gewicht (kg/m)
Stadtbahn	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Schwere Schiene	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Crance Rail	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

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