
Ss35 Schwellenschraube
Größe: Ss35
Standard: UIC864-1
Oberfläche: glatt oder nach Kundenwunsch
Verpackung: Plastiktüten und Holzpaletten oder nach Kundenwunsch
Produkteinführung
Schraubendorn wird auch als Stuhlschraube, Schwellenschraube, Kragenschraube, Zugschraube bezeichnet. Es dient zur Verbindung von Stahlelementen einer Gleiskonstruktion mit Holz- oder Betonschwellen. Je nach Typ unterscheiden sich Schraubspikes hinsichtlich ihrer Länge, Steigung und Gewindehöhe; der Dorndurchmesser des Gewindeteils; und die Abmessungen des Kragenteils.

GNEE-SCHIENEist mit der Lieferung einer breiten Palette an Schienenschrauben, Plattenschrauben und Schraubspikes beschäftigt. Diese Schrauben werden aus hochwertigen Rohstoffen hergestellt, die alle Qualitätsstandards erfüllen.
SS35 Schwellenschraube
- Größe: 24xL, L=150mm bis 240mm
- Note: 5,6, 8,8
- Standard: ISO898-1, UIC864-1 und NF F500-50
- Oberfläche: Glatt geölt, gestrahlt geölt, oxidschwarz, verzinkt, HDG, Dacromet, Sherardisieren
- Verpackung: 200-LB-Fässer und Holzpaletten oder nach Kundenwunsch
- Lieferfähigkeit: 5000 Tonnen/Tonnen pro Monat
- Lieferung: innerhalb von 20 Werktagen

| Marke | ZhongYue | |||
| Name | Betonschwellen-Schraubspieß | |||
| Typ | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Oder der Typ nach Kundenzeichnungen | ||||
| Grad | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mechanische Eigenschaften | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 400 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 500 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 800 MPa | Zugfestigkeit: Größer oder gleich 1000 MPa |
| Streckgrenze: Größer oder gleich 240 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 300 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 640 MPa | Streckgrenze: Größer oder gleich 900 MPa | |
| Dehnung: größer oder gleich 22 % | Dehnung: größer oder gleich 20 % | Dehnung: Größer oder gleich 12 % | Dehnung: größer oder gleich 9 % | |
| Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | Kaltbiegen: 90 Grad ohne Riss | |
| Oberfläche | glatt (geölt), Oxidschwarz, Zink, HDG, Wachs, Bitumen, Dacromet, Sherardisieren | |||
| Standard bezieht sich | ISO898-1, UIC864-1 und NF F500-50 | |||
Schraubenspitzen-Oberflächenbehandlung
Abhängig von den Umgebungsbedingungen kann die Schwellenschraube Ss35 verarbeitet werdeneinfach geölt, verzinkt, brüniert, Dacromet oder feuerverzinktBeschichtungen. Das Feuerverzinkungsverfahren eignet sich besonders für Küsten-, feuchte oder saure Umgebungen und verbessert die Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer erheblich.

Produktverpackung und Lieferung
Für die Verpackung und Lieferung sind alle GNEE RAIL-Produkte in einer feuchtigkeits- und rostfreien Export--sicheren Verpackung verpackt. Jede Schraube wird mit Rostschutzöl behandelt und in doppelt gewebten Beuteln, ohne Begasung- oder auf Stahlpaletten mit deutlichen Spezifikationsetiketten und Chargennummern verpackt, um einen sicheren Transport zu gewährleisten.



GNEE RAIL ist auf die Herstellung von Eisenbahnbefestigungen und Standardkomponenten spezialisiert und wird von einem erfahrenen technischen Team und einem umfassenden Qualitätskontrollsystem unterstützt. Alle unsere Eisenbahnbefestigungen bestehen aus Materialien, die den internationalen Industriestandards entsprechen, und werden häufig in Schienenverbindungs-, Isolierungs- und Schutzanwendungen eingesetzt.
Wir bieten präzise kundenspezifische Dienstleistungen auf der Grundlage detaillierter Zeichnungen oder Muster des Kunden an und gewährleisten eine strenge Qualitätskontrolle von der Rohstoffbeschaffung und Rückverfolgbarkeit bis hin zur Endkontrolle des Produkts vor der Auslieferung. GNEE RAIL hält an dem Grundsatz fest, kosteneffiziente Produkte mit professionellem technischem Support anzubieten, und engagiert sich für die Lösung von Befestigungssystemkompatibilitätsproblemen für globale Eisenbahn- und Transitprojekte und liefert zuverlässige und effiziente Lösungen für die Schieneninfrastruktur weltweit.



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