Eingegossene Schienenschultern - Schienenbefestigung

Eine Schienenschulter ist ein in Eisenbahnschienen verwendetes Bauteil, das für Stabilität sorgt, indem es die Schienenklemmen an der Schwelle befestigt. Sie können entweder „eingegossen“-werden, während der Herstellung vor-in Betonschwellen eingebettet werden, oder „aufgeschweißt“ werden, also auf Stahlschwellen oder Grundplatten aufgeschweißt werden. Schienenschultern sind für die Befestigung der Schiene, die Lastverteilung und die Verhinderung von Schienenverschiebungen und -verformungen von entscheidender Bedeutung.

Eingegossene-Schienenschultern sind Eisenteile, die vor-in Betonschwellen eingebettet sind und einen sicheren Ankerpunkt für elastische Schienenklemmen bieten. Dieses System dient zur Befestigung der Schiene an der Schwelle und sorgt so vor allem bei Neubauprojekten für Stabilität und Belastbarkeit des Gleises. Die Schulter wird vor dem Zusammenbau des Gleises mit einer elastischen Klammer in die Betonschwelle gedrückt, die dann zur Befestigung der Schiene dient.

Die Gussschultern als eingebetteter Teil desEisenbahnbefestigungssystemwerden eingedrücktBetonschwelleund arbeiten mit dem zusammenE-Clipzur Befestigung der Schiene. Die eingegossene Schulter wird durch Guss aus Eisen hergestellt, wie z. B. GB/T 1348-1988, NF EN 1563 (1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 (1985) oder BS EN 1563 (1997).

Eisenbahnbefestigungen sichern Schienen an Schwellen und werden in Typen wie Spikes, Schrauben und Clips eingeteilt. Zu den gängigen Typen gehören Spikes (Dog Spikes und Screw Spikes), Schrauben (Stuhlschrauben und Fangbolzen) und verschiedene Clipsysteme wie E-Clips, Pandrol Fast Clips und SKL Clips. Weitere Komponenten sind Ankerplatten, Laschen und Schienenanker.

GNEE RAIL bietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungen an, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen, wie z. B. elastische Schienenklemmen und -klemmen, Schienenschraubenspitzen, Kunststoffdübel, hochfeste Gleisbolzen mit Mutter, Schienenbasisplatte (Etagenplatte), Schienenlasche, Eisenbahnschulter (Einsatz), Laschenbolzen, Eisenbahngummi und EVA-Unterlage usw. Vom Kunden bereitgestellte Muster und Zeichnungen, wir werden entsprechend qualifizierte Produkte herstellen.

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Vor dem Versand müssen die Verpackung von Eisenbahnbefestigungen, die Klassifizierung und Sortierung sowie der Gewindeschutz durchgeführt werden. Schrauben und andere Gewindebefestigungen sind einzeln mit Gewindeschutzhüllen versehen, um Gewindeschäden, Verformungen oder Blockaden durch Fremdkörper während des Transports zu vermeiden. Die Protektoren bestehen aus verschleißfestem Polyethylenmaterial und gewährleisten einen festen Sitz an der Gewindestruktur. Für kleine flache Befestigungselemente wie Unterlegscheiben und Federringe werden geteilte Kunststoffboxen zur getrennten Verpackung nach Menge verwendet, wobei jedes Fach mit Spezifikationen beschriftet ist und der Boxdeckel mit Druckknöpfen verschlossen ist, um ein Auslaufen von Teilen zu verhindern. Nach Abschluss des Grundschutzes werden je nach Bestellverhältnis verschiedene Verpackungseinheiten in verstärkte Wellpappkartons gelegt. In die Kartons werden Luftpolsterpolster eingelegt und die Oberseite der Kartons wird mit Pappe verschlossen. Anschließend werden Nylon-Umreifungsbänder für die diagonale Kreuzumreifung verwendet, wobei die Umreifungsknoten mit Metallschnallen gesichert werden, um die Festigkeit der Verpackung zu erhöhen.

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GNEE RAIL ist ein führendes Unternehmen in der Herstellung von Eisenbahnbefestigungen und Standardteilen in China und verfügt über vom Eisenbahnministerium ausgestellte Produktionslizenzen. Durch den Einsatz fortschrittlicher Warmschmiedetechnologie und hochpräziser -Prüfgeräte stellen wir die Festigkeit unserer Produkte sicher. Jedes von uns gelieferte Eisenbahnbefestigungsprodukt wird einer Schlagzähigkeitsprüfung und einer Maßgenauigkeitskalibrierung unterzogen und passt sich so an verschiedene Installationsszenarien wie Fernbahnen und den städtischen Schienenverkehr an. Auf der Grundlage von Kundenzeichnungen oder Mustern ist eine kundenspezifische Fertigung möglich. Das technische Team begleitet den gesamten Prozess von der Anforderungskoordination bis zur Produktionsüberwachung und arbeitet von der Musterbestätigung bis zur Chargenlieferung effizient zusammen. Dabei bleibt es stets dem Grundsatz „Lieferung optimaler Produkte zu optimalen Preisen“ treu und bietet eine stabile Unterstützung für Verbindungselemente für globale Schienenverkehrsprojekte.

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