Schraube vs. Bolzen: Der einfachste Weg, sie zu unterscheiden
Sep 30, 2025
Schraube vs. Bolzen: Der einfachste Weg, sie zu unterscheiden
In einem Eisenbahngleissystem sind Befestigungselemente Schlüsselkomponenten, die die Schiene stabil und das Gleis sicher halten. Unter den vielen verwendeten Befestigungsmitteln sind Schrauben und Bolzen die beiden am häufigsten verwendeten. Der einfachste Weg, sie voneinander zu unterscheiden, ist die Installationsmethode:eine Schraube wird mit einer Mutter verwendet; Eine Schraube ist es nicht.
1. Schrauben: Wird mit einer Mutter verwendet
Eine Schraube sichert Schienenkomponenten durch Gewindeeingriff mit einer Mutter (und normalerweise einer Unterlegscheibe). Durch Anziehen der Mutter entsteht eine Klemmkraft zwischen Schraubenkopf und Mutter. Schienenbolzen und Laschen verbinden beispielsweise die Schienenverbindungsstäbe (Laschen) über einen Schienenstoß, während Gleisbolzen die Grundplatte oder Befestigungselemente an der Schwelle fixieren. Bolzen eignen sich für Anwendungen, die eine hohe Klemmkraft erfordern und bei denen die Verbindung zu Wartungszwecken abnehmbar sein muss.
2. Schrauben: Keine Mutter erforderlich
Eine Schraube formt in dem Material, in das sie eingeschraubt wird, ihr eigenes Gewinde, sodass keine Mutter erforderlich ist. Das klassische Beispiel der Eisenbahn ist der Schraubdorn, der direkt in eine Holzschwelle (oder in einen Kunststoffdübel in einer Betonschwelle) eingeschraubt wird. Der Gewindeeingriff entlang der Länge des Dorns sorgt für die Haltekraft, wodurch sich Schrauben ideal für die Befestigung von Schienen an Holzschwellen und für Leitungen mit leichter bis mittlerer Belastung eignen.
3. Schrauben-Spike-Referenzdaten
| Artikel | Details |
|---|---|
| Typen | Ss5, Ss8, Ss25, Ss36, UIC 864-1-Serie usw. |
| Rohstoffe | Q235, 35 Stahl, 45 Stahl, 40Mn2, 20MnSi |
| Noten | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Oberfläche | Glatt (geölt), schwarz lackiert, bunt lackiert, Zink, feuerverzinkt usw. |
4. Das komplette Befestigungssystem
Das Schienenbefestigungssystem umfasst neben Schrauben und Bolzen auch Schienenklemmen, Schienenunterlagen, Spikes und Schienenanker. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um die Schiene in Längs-, Quer- und Vertikalrichtung in Position zu halten und gleichzeitig Vibrationen und Stöße von Zuglasten zu absorbieren. Die Kombination verlängert die Lebensdauer der Schwellen und des gesamten Gleisaufbaus. Bestätigen Sie bei der Bestellung den Befestigungstyp, die Güteklasse, die Norm und die Oberflächenbehandlung anhand der Verbindungskonstruktion, der Lastanforderungen und des verwendeten Schienenbefestigungssystems.
5. Andere Unterschiede zwischen Schrauben und Bolzen
Gewindedesign:Schrauben haben im Allgemeinen ein gröberes, schärferes Gewinde, das in das Gegenmaterial schneidet; Schrauben haben ein einheitliches, auf eine Mutter abgestimmtes Gewinde.
Installation:Schrauben werden mit einem Schraubenschlüssel an der Mutter festgezogen; Schrauben werden mit einem Schraubendreher oder einer Maschine in das Material eingedreht.
Fehlermodus:Schraubenverbindungen versagen durch Lösen der Mutter, wenn sie nicht richtig angezogen werden; Schraubverbindungen verlieren ihren Halt, wenn das Loch oder Gewinde zu groß ist.
Entfernbarkeit:Bolzen sind vollständig abnehmbar und wiederverwendbar; Schrauben können entfernt und wieder eingedreht werden, aber wiederholte Zyklen in Holz oder Kunststoff verringern die Haltekraft.
Häufig gestellte Fragen
1. Wie kann man eine Schraube am schnellsten von einem Bolzen unterscheiden?
Prüfen Sie, ob eine Mutter verwendet wird. Eine Schraube wird mit einer Mutter befestigt; Eine Schraube ist nicht -, sie bildet ihr eigenes Gewinde in dem Material, in das sie eingeschraubt wird.
2. Wozu dient ein Schraubspieß?
Ein Schraubdorn ist eine Schienenbefestigung mit Gewinde, die die Schiene (oder Grundplatte) auf der Schwelle festhält. Er wird in Holzschwellen oder in Kunststoffdübel in Betonschwellen eingetrieben und bietet eine höhere Haltekraft als ein Hundenagel.
3. Warum werden an Schienenstößen Schrauben verwendet?
Fischschrauben klemmen die Verbindungsstangen über die Schienenenden und halten die beiden Schienenenden in einer Linie, sodass Züge die Verbindungsstelle reibungslos überqueren. Die Schraubverbindung kann gelöst werden, um Schienen anzupassen oder auszutauschen.
4. In welchen Qualitäten werden Eisenbahn-Schraubspikes geliefert?
Üblicherweise 4,6, 4,8, 5,6 und 8,8, mit Materialien wie Q235, 35 Stahl, 45 Stahl und 40Mn2 und Oberflächen von einfach geölt bis feuerverzinkt.
5. Kann eine Schraube ohne Mutter verwendet werden?
Nicht richtig. Eine Schraube ist auf die Mutter angewiesen, um eine Klemmkraft zu erzeugen. Wenn Sie einen Bolzen ohne Mutter in einem Gewindeloch verwenden, verhält er sich wie ein Bolzen oder eine Schraube und die Tragfähigkeit ändert sich.
6. Wie halten Befestigungselemente die Schiene in allen drei Richtungen?
Clips und Spikes drücken die Schiene nach unten (vertikal), die Schultern und die Grundplatte schränken seitliche Bewegungen ein und die Kombination aus Zehenlast, Reibung und Schienenankern verhindert ein Längskriechen.







