Abmessungen der QU100-Kranschiene: Höhe, Kopf, Basis, Steg und Gewicht

Sep 29, 2025

Die QU100-Kranschiene ist eine der am häufigsten verwendeten Schwerlastkranschienen der GB-Standardfamilie. Es ist für Hafenportalkräne, große Brückenkrane in Hüttenwerken und Schwerlastlagersysteme spezifiziert, in denen Kräne häufig mit schweren Radlasten arbeiten. Sein Querschnitt ist breiter und dicker als eine Standard-Eisenbahnschiene, sodass er den konzentrierten Raddrücken und den wiederholten Starts, Stopps und seitlichen Schubkräften beim Kranbetrieb standhalten kann.

QU100 Standardabmessungen

Die Nennmaße des QU100-Profils betragen vorbehaltlich der Fertigungstoleranzen der Norm:

Parameter QU100-Wert
Schienenhöhe 150 mm
Kopfbreite 100 mm
Basisbreite 150 mm
Bahndicke 38 mm
Theoretisches Gewicht 88,96 kg/m
Typische Note U71Mn

Der hohe Abschnitt mit dickem Steg sorgt für ausreichend Biegefestigkeit und Ermüdungsfestigkeit, und der breite Kopf verteilt die konzentrierte Radlast und verhindert Eindrücke, die durch häufige Kranbewegungen entstehen können. Im Vergleich zu QU70 oder QU80 bietet der QU100 höhere Raddrücke und eine längere Lebensdauer, sodass er für große Spannweiten, hohe Radlasten und hohe Betriebsfrequenzen geeignet ist. Im Vergleich zum größeren QU120 bietet es ein besseres Gleichgewicht zwischen Kosten und Installationskomfort.

Die GB Crane Rail-Serie im Überblick

Schienentyp Höhe (mm) Basisbreite (mm) Kopfbreite (mm) Bahndicke (mm) Theoretisches Gewicht (kg/m)
QU70 120 120 70 28 52.8
QU80 130 130 80 32 63.69
QU100 150 150 100 38 88.96
QU120 170 170 120 44 118.1

Die Serie folgt einem klaren Muster: Mit jeder Erhöhung erhöhen sich Höhe, Kopfbreite und Stegdicke, wodurch die zulässige Radlast und der Widerstand gegen Eindrücken und Biegen erhöht werden. Die Auswahl richtet sich nach der Radlast des Krans, der Spannweite, der Betriebsfrequenz und dem Zustand der Schienenunterstützung, und die Standardlänge und Verbindungsdetails werden an die Laufbahnträgeranordnung angepasst.

Material und Verarbeitung

Die Schienen der QU-Serie werden aus U71Mn-Kohlenstoff-Manganstahl gewalzt, der gleichen Arbeitssorte, die auch für chinesische Hauptstreckenschienen verwendet wird, und bieten eine Kombination aus Festigkeit, Härte und Schweißbarkeit. Für den Kraneinsatz muss der Stahl einer Einkerbung unter konzentrierten Radlasten standhalten, daher ist die Überprüfung der Härte Teil der Abnahme. QU-Schienen werden üblicherweise mit gebohrten Verbindungslöchern und passenden Laschen geliefert, und die Enden können nach Spezifikation bearbeitet werden. Die Schiene wird zu durchgehenden Kranbahnen verschweißt oder zusammengefügt, und das Befestigungssystem verwendet Schienenklammern oder Klemmen anstelle der Grundplattensysteme der Hauptstrecke, da die Kranschiene auf einem Bahnträger aus Stahl oder Beton sitzt.

Häufig gestellte Fragen

F: Wie schwer ist eine QU100-Schiene pro Meter?

Das theoretische Gewicht beträgt 88,96 kg/m. Eine Standardlänge von 12 m wiegt daher etwa 1068 kg, was für die Transport- und Hebeplanung von Bedeutung ist.

F: Was ist der Unterschied zwischen QU70 und QU100?

QU70 ist 120 mm hoch mit einem 70-mm-Kopf und wiegt 52,8 kg/m, während QU100 150 mm hoch mit einem 100-mm-Kopf ist und 88,96 kg/m wiegt. QU100 trägt höhere Radlasten und hält länger auf stark beanspruchten Kranbahnen.

F: Welche Stahlsorte wird für QU100 verwendet?

U71Mn ist die Standardsorte für die GB QU-Serie. Es bietet die für den Kranbetrieb erforderliche Festigkeit, Härte und Schweißbarkeit und seine Eigenschaften werden bei der Lieferung durch Werkszertifikate bestätigt.

F: Kann QU100 auf einer Hauptbahnstrecke eingesetzt werden?

Technisch gesehen handelt es sich um eine Schiene, sie ist jedoch nicht für die Dynamik des Rad-{0}}Hauptstreckenkontakts oder die Signalkompatibilität ausgelegt. QU100 ist eine Kranschiene für Laufbahnträger; Für die Hauptstrecke ist ein passender Vignolabschnitt und ein entsprechendes Befestigungssystem erforderlich.

F: Wie wird eine QU100-Schiene am Laufbahnträger befestigt?

Mit Kranschienenklemmen, Klammern oder durchgehender Schweißnaht, je nach Bahntyp und Einsatzzweck. Die Befestigung muss eine Längsbewegung zur Wärmeausdehnung ermöglichen und gleichzeitig die Schiene seitlich halten, weshalb sich Kranschienenbefestigungen von Streckenbefestigungen unterscheiden.

F: In welchen Längen werden QU100-Schienen geliefert?

Standard-Rolllängen betragen typischerweise 9 bis 12 m, wobei die Enden entsprechend der Projektspezifikation bearbeitet und Löcher gebohrt werden. Längere durchgehende Landebahnen werden durch Schweißen oder Verbinden dieser Längen mit Laschen gebaut.