Wie heißt eine Bahnstrecke?

Wie heißt eine Bahnstrecke?

 

In der Bahntechnik und Verkehrsplanung wird ein Gleis meist als „Eisenbahngleis“ oder einfach „Gleis“ bezeichnet. Abhängig vom technischen Kontext, der Designstruktur und der Anwendung werden jedoch auch mehrere andere formale Begriffe verwendet.

 

Unter einem Schienenstrang versteht man das gesamte System, das Züge trägt und führt, nicht nur die Stahlschienen selbst. Es umfasst Schienen, Schwellen, Befestigungssysteme und das tragende Fundament.

 

Der am weitesten verbreitete Fachbegriff ist:

 

 

Welche Rolle spielen Stahlschienen im Gleis?

 

Die Rolle von Stahlschienen in einem Eisenbahngleis besteht darin, eine glatte, stabile und durchgehende Oberfläche für die Räder des Zuges bereitzustellen, die Richtung des Zuges zu bestimmen und enorme vertikale und seitliche Lasten auf die Schwellen zu übertragen, um eine sichere und effiziente Bewegung zu gewährleisten und gleichzeitig als Leiter für Signalsysteme zu fungieren. Die aus hochfestem Stahl gefertigten Schienen bilden das Rückgrat des Gleises, tragen das Gewicht des Zuges und erleichtern die Interaktion zwischen Rad und Schiene.

 

 

• Strukturelles Fundament:Sie bilden das primäre Strukturelement des Gleises und werden durch Befestigungen an Schwellen befestigt, wodurch ein langlebiges System entsteht.

 

• Signalleiter:Schienen leiten elektrische Signale für Gleisstromkreise, die die Anwesenheit, Position und Bewegung von Zügen erkennen, was für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung ist.

 

Arten von Stahlschienen

 

Als professioneller Lieferant von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Standardstahlschienen wie amerikanische, BS-, UIC-, DIN-, JIS-, australische und südafrikanische Schienen liefern, die in Eisenbahnstrecken, Kränen und im Kohlebergbau eingesetzt werden.

 

GB-Standard-Stahlschiene

 

 

Einstufung		Höhe (mm)	Kopf (mm)	Unten (mm)	Dicke (mm)	Gewicht (kg/m)
Stadtbahn	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Schwere Schiene	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Kranschiene	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

Amerikanische Standardstahlschiene, ASCE-Schiene, AREMA-Schiene

 

 

• Größe: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136, ASCE175

 

• Standard: ASTM-Standard, AREMA-Standard

 

• Material: 700/900A/1100

 

• Länge: 6–12 m, 12–25 m

 

JIS E 1103/1101 Standard-Stahlschiene

 

 

• Größe: 15 kg, 22 kg, 30 A, 37 A und 50 N, CR73, CR100

 

• Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93

 

• Material: Gemäß JIS e-Standard

 

• Länge: 9-10m

 

UIC860-O Standard-Stahlschiene/UIC54-Stahlschiene/Eisenbahn für UIC54

 

 

• Größe: UIC54, UIC60

 

• Standard: UIC860-o-Standard/EN-13674-1

 

• Material: 900A/1100

 

• Länge: 12–25 m

 

Wie wählt man eine Stahlschiene mit der entsprechenden Norm aus?

 

Um den richtigen Stahlschienenstandard auszuwählen, bewerten Sie den Verkehr (Geschwindigkeit, Tonnage, Achslast), die Umgebung und das Budget Ihres Projekts und passen Sie diese dann an bestimmte Standards (AREMA, EN, UIC) an. Berücksichtigen Sie dabei das Schienengewicht (kg/m), das Profil (z. B. 60E1) und die Qualität (z. B. R350HT für Schwertransporte, R260 für Standard), um die Kompatibilität mit der vorhandenen Infrastruktur und den örtlichen Vorschriften für Sicherheit und Leistung sicherzustellen.

 

Zu berücksichtigende Schlüsselfaktoren

 

 

• Verkehr und Last: Hohe Geschwindigkeit (mehr als oder gleich 250 km/h) oder Schwertransport (mehr als oder gleich 25 t Achslast) erfordern stärkere Schienen wie EN 60E1/R350HT; Für leichte Lasten können leichtere Schienen verwendet werden (z. B. 30 kg/m).

 

• Geschwindigkeit: Höhere Geschwindigkeiten erfordern glattere, stärkere Schienen für bessere Fahrqualität und Ermüdungsbeständigkeit, oft kopfgehärtet.

 

 

• Umwelt: Küstengebiete benötigen korrosionsbeständige Schienen. raues Klima könnte Kohlenstoffstahl gegenüber einigen hochfesten Legierungen bevorzugen.

 

• Anwendung: Hauptstrecken (R260, R350HT), städtischer Nahverkehr (49E1/R260, Rillenschienen) und Bergbau (R370CrHT) haben unterschiedliche Anforderungen.

 

• Standards: Orientieren Sie sich an anerkannten Normen wie EN (Europa), AREMA (Nordamerika), UIC (International) oder GB (Chinesisch).

 

Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.

 

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