Wie kann das Risiko einer alterungsbedingten Verformung von Schienenpolstern verringert werden?
Nov 25, 2025
Wie kann das Risiko einer alterungsbedingten Verformung von Schienenpolstern verringert werden?
Um das Risiko der Alterung und Verformung von r zu verringernNagelpolsterFühren Sie regelmäßige Inspektionen durch, tauschen Sie verschlissene Beläge zeitnah aus und schützen Sie sie vor Umwelteinflüssen wie UV-Strahlung und Kohlenwasserstoffen. Die Verwendung verstärkter Materialien während der Herstellung kann auch die Leistung und Langlebigkeit verbessern.

Wartung und Inspektion
- Regelmäßige Inspektionen:Führen Sie regelmäßig Kontrollen auf Abnutzung durch und konzentrieren Sie sich dabei auf Bereiche wie Oberflächenrisse, insbesondere an den Kanten und spannungsstarke Zonen.
- Prompter Ersatz:Ersetzen Sie abgenutzte oder alternde Pads, sobald Sie diese erkennen, um weitere Probleme zu vermeiden und die Sicherheit zu gewährleisten.
- Sichere Befestigung:Stellen Sie sicher, dass die Schienenpolster und die gesamte Schienengrundplattenbaugruppe sicher befestigt sind, um Bewegungen zu verhindern, die den Verschleiß beschleunigen können.

Material- und Designverbesserungen
- Verwenden Sie verstärkte Materialien:Entscheiden Sie sich für Schienenpolster mit verstärkenden Füllstoffen wie modifiziertem Silica (m-Silica-TBBS), um die statische Feder zu verbessern und Verformungen zu reduzieren.
- Wählen Sie Hochleistungsmaterialien-:Wählen Sie Materialien mit besserer Ermüdungsbeständigkeit und Haltbarkeit, um dauerhaft hohen Belastungen standzuhalten.

| EVA: Polyethylen 80 %, Vinylacetat 20 %. | |||
| Technischer Parameter | Einheit | Technische Anforderung | Wert |
| Dichte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zugfestigkeit | Mpa | Größer oder gleich 15 | 16 |
| Verlängerung | % | >500 | 550 |
| Schmelzpunkt | Grad | 170-190 | 170 |
| Isolationswiderstand | Ω | Größer oder gleich 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Härte | A | Größer oder gleich 90 | 92(A) |
| HDPE-Schienenpolster | |||
| Technischer Parameter | Einheit | Technische Anforderung | Wert |
| Dichte | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zugfestigkeit | Mpa | Größer oder gleich 19 | 19 |
| Verlängerung | % | >80 | 150 |
| Schmelzpunkt | Grad | 170-190 | 190 |
| Isolationswiderstand | Ω | Größer oder gleich 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Härte | A | Größer oder gleich 98 | 98(A) |
| Gummi-Schienenpolster | ||
| Technischer Parameter | Einheit | Wert |
| Steifheit | KN | 90-130 |
| Härte Shore A | Grad | 72-80 Grad |
| Elektronischer Widerstand | Ω | Größer oder gleich 106 |
| Zugfestigkeit vor der Alterung | Mpa | Größer oder gleich 12,5 |
| Dehnung vor Alterung | % | Größer oder gleich 250 |
Umweltschutz
- Schutz vor UV-Strahlung:Schützen Sie die Pads vor längerer Einwirkung von UV-Strahlung, da diese die Steifheit verringern und zur Alterung beitragen kann.
- Kohlenwasserstoffexposition minimieren:Reduzieren Sie die Einwirkung von Kohlenwasserstoffen auf die Pads, da diese das Material mit der Zeit ebenfalls abbauen können.
GNEE RAIL ist mit Schienenpolster-Produktionslinien für 130 Maschinensätze für den gesamten Prozess der Einspritzung, Gummiveredelung, Schwefelung, Formung und Inspektion usw. ausgestattet. Wir verfügen über die meisten Ingenieure für die Entwicklung, Konstruktion, Produktion und Prüfung von Schienenpolstern, mit einer jährlichen Produktionskapazität von bis zu 2.000.000 Stück. Darüber hinaus sind Schienenpolster für Hochgeschwindigkeitsstrecken unser Hauptprodukt, darunter sowohl elastische Gummiplatten als auch Höhenverstellpolster.

Als professioneller Hersteller von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Arten von Gummischienenpolstern aus unterschiedlichen Materialien wie Naturkautschuk, EVA, HDPE usw. herstellen. Unsere EVA/HDPE/Gummi-Schienenpolster sind hochelastisch und gelten für Schienentypen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs und die bestellten Größen. Je nach Kundenwunsch können die Pads mit oder ohne Rillen in verschiedenen Ausführungen individualisiert werden.







